鄂股動態(tài)丨海波重科跨界5G領(lǐng)域 尋求第二增長曲線

21世紀經(jīng)濟報道記者王雪武漢報道

8月1日，海波重科（300517.SZ）發(fā)布公告稱，公司作為乙方與智冠嘉（北京）通信工程有限公司（以下簡稱“智冠嘉”，或“甲方”）簽署《5G鐵塔及相關(guān)通訊業(yè)務(wù)合作協(xié)議》，雙方共同在5G鐵塔建設(shè)及通訊工程施工領(lǐng)域開拓市場、共享資源、優(yōu)勢互補。

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根據(jù)公告，智冠嘉擬將其在山西、河南境內(nèi)的5G基站鐵塔建設(shè)施工項目擇優(yōu)發(fā)包給海波重科實施，在未來1至2年內(nèi)擬向海波重科發(fā)包實施基站站點工程不低于2000個，工程合同額不低于7億元。同時，雙方還簽訂了《5G基站建設(shè)項目工程合同》，該合同金額約為1.17億元。

公開資料顯示，海波重科主要從事橋梁鋼結(jié)構(gòu)工程業(yè)務(wù)，包括橋梁鋼結(jié)構(gòu)的工藝設(shè)計、鋼梁制作、節(jié)段運輸、橋位安裝、橋梁鋼結(jié)構(gòu)維護等，隸屬于裝配式建筑范疇。智冠嘉則是一家專業(yè) 5G 通信信號覆蓋解決方案供應(yīng)商，核心業(yè)務(wù)主要是針對三大運營商 5G 基站的投資、建設(shè)施工及所有權(quán)的租賃經(jīng)營等。

對于此次跨界5G基站鐵塔的詳細情況，海波重科董事會秘書冉婷在接受21世紀經(jīng)濟報道記者采訪時指出，一直以來，公司主營業(yè)務(wù)比較單一，只做橋梁鋼結(jié)構(gòu)，無論出于何種考量，轉(zhuǎn)型是必走之路。

“瞄準5G基站鐵塔有多方面原因，一是5G基站賽道有國家政策導(dǎo)向，增長空間較大；二是鐵塔工程與橋梁鋼結(jié)構(gòu)相關(guān)，公司將在原有技術(shù)優(yōu)勢上進行業(yè)務(wù)及客戶資源拓寬；三是5G基站鐵塔不僅能作為信號塔，還具備儲能功能，有利于公司復(fù)合業(yè)務(wù)的拓展?！比芥眠M一步解釋。

具體來看，在成長空間層面，工信部指出，截至6月底，中國5G基站總數(shù)達293.7萬個，占移動基站總數(shù)的26%，下一步將堅持適度超前，筑牢5G數(shù)字底座，積極推進5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，持續(xù)拓展5G網(wǎng)絡(luò)覆蓋廣度深度，推進城市地區(qū)重點場景5G網(wǎng)絡(luò)深度覆蓋，進一步向鄉(xiāng)鎮(zhèn)和農(nóng)村地區(qū)延伸。

在業(yè)務(wù)層面，橋梁鋼是重鋼結(jié)構(gòu)，5G鐵塔是輕鋼結(jié)構(gòu)。重鋼結(jié)構(gòu)每平方米用鋼量大于50千克，輕鋼結(jié)構(gòu)則小于該數(shù)值。重鋼結(jié)構(gòu)的構(gòu)建鋼板厚度大于10毫米，輕鋼結(jié)構(gòu)也小于該數(shù)值。重鋼每平方米造價則高于輕鋼結(jié)構(gòu)。冉婷則表示，“5G鐵塔加工制作工藝、工序比橋梁重鋼要簡單，項目周期也將縮短，有利于公司業(yè)務(wù)的拓展。”

此外，5G鐵塔基站能耗相對較大，通常配有鉛酸蓄電池等儲能設(shè)備。例如，國網(wǎng)湖北電力將5G基站的儲能設(shè)備接入虛擬電廠調(diào)控一體化平臺，在用電高峰時期遠程控制蓄電池為基站供電，在不影響基站正常運行的情況下降低負荷。據(jù)冉婷介紹，海波重科目前暫無儲能方面配套訂單，正在與央企、國企談相關(guān)合作。而儲能必須具有核心技術(shù)，公司正在找合作伙伴。

但參與5G基站建設(shè)對于企業(yè)的客戶資源有較高要求。冉婷告訴記者，“海波重科初期將借助合作伙伴的優(yōu)勢資源入局。例如，智冠嘉入行較早，客戶資源較廣，業(yè)務(wù)涉及北京、上海、重慶、浙江、江蘇、廣東、安徽、甘肅、山西等10多個省份。當他們承接到5G基站工程后，會分包給海波重科來做，公司也會根據(jù)項目進展拓展更多的客戶。”

近年來，海波重科一直嘗試轉(zhuǎn)型，尋找第二增長曲線。2022年9月，該公司與金智科技簽訂戰(zhàn)略協(xié)議，擬在低碳園區(qū)建設(shè)、光伏建設(shè)一體化、儲能等新能源領(lǐng)域、綠色建筑、分布式光伏電站等領(lǐng)域開展全方位、深層次、多方式的全面戰(zhàn)略合作。2023年年初，該公司發(fā)布公告稱擬通過現(xiàn)金方式收購博冠科技51%的股權(quán)，擬拓展光伏組件設(shè)備生產(chǎn)業(yè)務(wù)。

值得注意的是，鋼結(jié)構(gòu)業(yè)務(wù)仍然是海波重科收入的主要來源。2022年，海波重科實現(xiàn)營業(yè)收入約6.37億元，較上年減少43.06%，其中鋼結(jié)構(gòu)工程收入約6.31億元，占營業(yè)收入的99.08%。

對于主營業(yè)務(wù)的發(fā)展，海波重科也在進行戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型，即以輕資產(chǎn)模式運營，不再買地投廠房投產(chǎn)線，而是根據(jù)業(yè)務(wù)需要就近與加工廠合作，采取聯(lián)合運營或租賃的方式。

冉婷進一步指出，公司自有生產(chǎn)基地在湖北武漢，分別位于江夏區(qū)和漢南區(qū)，產(chǎn)品輻射半徑約為500至600公里，若將產(chǎn)品運送至輻射范圍之外，運費和管理費用較高。目前公司在寧夏租賃了加工基地，該基地自帶生產(chǎn)線設(shè)備，僅需公司派駐管理團隊過去，有利于降本增效。

此外，冉婷還表示，海波重科未來兩至三年內(nèi)鋼總產(chǎn)量預(yù)計達到30萬噸，新拓展業(yè)務(wù)將占總營收的30%，預(yù)計在2023年年底或2024年的財務(wù)報表中有所體現(xiàn)。

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