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極狐汽車法務(wù)部開(kāi)通微博，首條博文“炮轟”200 萬(wàn)粉絲車評(píng)人

IT之家 6 月 21 日消息，隨著新能源車的不斷發(fā)展，各大車企紛紛成立了自家的法務(wù)部并開(kāi)設(shè)官方社交賬號(hào)。日前，開(kāi)通法務(wù)部官方微博的車企又添一家：北汽極狐。

而且北汽極狐官微“新官上任三把火”，公開(kāi)發(fā)表的第一篇博文即是《告知函》，向微博擁有 200 萬(wàn)名粉絲的知名車評(píng)人袁啟聰“開(kāi)炮”。

極狐法務(wù)部在博文中聲稱，“袁先生在最近兩天，分別通過(guò)運(yùn)營(yíng)的抖音賬號(hào)及微博賬號(hào)對(duì)我司極狐汽車產(chǎn)品持續(xù)發(fā)表貶損言論，并中傷極狐車主，對(duì)我司名譽(yù)權(quán)及社會(huì)評(píng)價(jià)造成負(fù)面影響，也傷害了廣大極狐車主的感情。”并要求袁啟聰立即刪除自家賬號(hào)關(guān)于“極狐汽車存在缺陷 / 安全隱患”的內(nèi)容，并發(fā)表道歉聲明，且將保留追究法律責(zé)任的權(quán)利。

IT之家注意到，6 月 17 日袁啟聰曾于抖音賬號(hào)“袁啟聰”發(fā)布視頻聲稱極狐阿爾法汽車“智能語(yǔ)音喚醒、高階輔助駕駛功能存在問(wèn)題”，并稱極狐汽車“爛、差”，車主“有病”。

對(duì)此袁啟聰本人也給予回應(yīng)：拍攝車是自己購(gòu)買(mǎi)的，自己僅以車主身份自嘲，“絕無(wú)攻擊其他車主的意思”，但確實(shí)存在措辭不當(dāng)?shù)牡胤剑菀自斐烧`會(huì)，因此就此事道歉。不過(guò)，該博主對(duì)于批評(píng)車的部分堅(jiān)持自己的觀點(diǎn)，如車機(jī)必須登錄才能使用、剎車規(guī)格不足等部分，“我堅(jiān)持，是不會(huì)刪除的”。

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