深圳三部門約談高德滴滴,要求立即清退不合規車輛
(資料圖片)
深圳三部門約談滴滴高德進行整改,此前網約車行業已多次被要求加強監管
近日,深圳市交通運輸局聯合深圳市公安局、深圳市市場監督管理局對滴滴出行、高德打車兩家頭部平臺進行警示約談。約談會上,3家主管部門指出兩家平臺均存在涉嫌擾亂公平競爭市場秩序,影響行業安全穩定的投訴與輿情。
約談要求,兩家平臺公司要深刻檢視自身存在的問題,立即整改不合規行為,共同維護公平競爭的市場秩序,共同營造網約車行業規范健康發展的良好環境。
一是要堅守依法合規經營底線。滴滴出行應立即清退被通報的3517輛不合規車輛,高德打車聚合平臺要督促其合作平臺立即清退被通報的40輛不合規車輛,強化資質審核,不得向無證車輛提供運營服務。
二是要維護公平競爭市場秩序。平臺要聚焦提升服務質量和安全運營水平,依靠為社會公眾提供安全、優質的出行服務來贏得市場。從自身做起,維護市場公平,不得利用資本低價傾銷,擾亂正常市場秩序。
三是要切實履行企業社會責任。滴滴出行、高德打車平臺要發揮行業龍頭企業作用,主動擔當社會責任,堅守“公平、誠信、自愿”等原則,帶頭維護好各方合法權益,采取有效措施維護行業安全穩定發展。
事實上,這已經不是近期網約車平臺第一次被約談了。7月中旬,寧波市公路與運輸管理中心對神州優車、安安用車等8家網約車平臺的寧波分公司出具了要求臨時下架的通知函。7月25日,武漢市交通運輸局聯合多部門約談高德打車及攜華出行等9家網約車平臺負責人,要求按有關規定向公眾公示調價行為,限期整改。7月26日,交通運輸部更是聯合多部門對滴滴出行、高德打車等網約車平臺、聚合平臺公司進行約談。
其實,隨著司機大量涌入該行業,網約車平臺陷入了越來越卷的競爭之中,深圳更是發布風險提示稱,當前行業運力與需求已趨飽和,有意向從事網約車運營服務的人員應當理性做出從業選擇。
本月,全國多地對網約車平臺監管收緊,也與人員涌入后,司機資質和平臺監管力度良莠不齊有關。
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