堪稱(chēng)路虎衛(wèi)士“國(guó)產(chǎn)平替”，三大硬派SUV來(lái)襲，誰(shuí)最有爆款潛質(zhì)？

在硬派越野車(chē)型中，路虎衛(wèi)士(參數(shù)|詢(xún)價(jià))一直有非常高的人氣，其造型硬派而復(fù)古，外觀霸氣程度不輸一眾豪車(chē)。不過(guò)衛(wèi)士作為路虎品牌旗下的汽車(chē)，定位和售價(jià)都是比較高的，指導(dǎo)價(jià)：71.80-169.80萬(wàn)，這個(gè)價(jià)格就讓很多消費(fèi)者望而卻步。

路虎不是人人都能買(mǎi)得起，但路虎的造型，對(duì)目前國(guó)產(chǎn)設(shè)計(jì)來(lái)說(shuō)，也并非由多大的門(mén)檻。鑒于此，不少?lài)?guó)產(chǎn)硬派SUV車(chē)型在造型設(shè)計(jì)上，都不約而同地“致敬”路虎，而且性能一點(diǎn)也不比衛(wèi)士差。到底誰(shuí)是路虎衛(wèi)士的“平替”車(chē)型？今天咱們就來(lái)一起看一下。

(資料圖片僅供參考)

1.方程豹 豹5

預(yù)計(jì)售價(jià)：35-50萬(wàn)

外觀方面，豹5采用復(fù)古硬派越野風(fēng)，前臉配備了環(huán)繞式的LED日行燈和電流矩陣大燈，被許多網(wǎng)友稱(chēng)之為福特烈馬和路虎衛(wèi)士的結(jié)合體。此外，方程豹“豹5”還啟用了全新的品牌LOGO，融入了幾何美學(xué)元素，相當(dāng)引人注目。

車(chē)身側(cè)面，方方正正的車(chē)身線(xiàn)條，以及粗獷的D柱設(shè)計(jì)，讓人依稀看到路虎衛(wèi)士的身影。車(chē)身周?chē)鋫淞嗽揭癝UV中常見(jiàn)的護(hù)板，配合下方銀色的前防撞護(hù)板，看起來(lái)相當(dāng)?shù)囊靶浴?jù)悉，新車(chē)的接近角35度，離去角32度，縱向通過(guò)角20度，離地間隙220毫米，將擁有不俗的通過(guò)性能。

車(chē)尾方面，采用電極環(huán)扣式造型設(shè)計(jì)的尾燈組，與車(chē)頭相呼應(yīng)。而外掛式備胎以及橫開(kāi)式尾門(mén)，則是硬派SUV的常規(guī)操作。另外，新車(chē)在門(mén)把手、行李架、下包圍和輪眉等多處采用了黑色設(shè)計(jì)，進(jìn)一步強(qiáng)調(diào)其硬派身份。

內(nèi)飾方面，新車(chē)延續(xù)了外觀硬派的設(shè)計(jì)，3塊液晶大屏搭配D字形方向盤(pán)，十分動(dòng)感。整體采用了雙拼色設(shè)計(jì)，并應(yīng)用大量的Nappa真皮材質(zhì)包覆，豪華感十足。中控臺(tái)采用了鏤空式設(shè)計(jì)，上方還支持手機(jī)無(wú)線(xiàn)充電。

在中控區(qū)域，豹5采用了一整排機(jī)械感十足的物理按鍵，在當(dāng)下簡(jiǎn)約的智能汽車(chē)中還是比較罕見(jiàn)的。車(chē)內(nèi)采用大面積棕色皮質(zhì)材質(zhì)包裹，中間還配備一款小巧的換擋機(jī)構(gòu)，原創(chuàng)度還是蠻高的。此外，新車(chē)將搭載Filink智能座艙系統(tǒng)以及L2級(jí)輔助駕駛功能。

根據(jù)目前已知的消息，方程豹豹 5 的車(chē)長(zhǎng)接近 5 米，軸距則在 2.8 米左右，符合其中型 SUV 的定位。新車(chē)采用的是5座布局，第二排座椅支持4/6比例放倒，預(yù)計(jì)其座艙空間表現(xiàn)也會(huì)處于同級(jí)主流水平。

動(dòng)力系統(tǒng)方面，豹5采用的是全新的DMO混動(dòng)系統(tǒng)。DMO由縱置EHS電混系統(tǒng)、越野專(zhuān)用后驅(qū)電總成、CTC越野專(zhuān)用雙層電池包，以及1.5T、2.0T縱置驍云高功率發(fā)動(dòng)機(jī)、前后雙電機(jī)組成，具備前后差速鎖及能量電中鎖。

該動(dòng)力總成最大功率 500 kW，零百加速時(shí)間為4.8秒，百公里油耗不到8升，相比于傳統(tǒng)硬派越野省油超35%。綜合續(xù)航表現(xiàn)也可達(dá) 1200 公里。

2.極石石頭01

預(yù)計(jì)售價(jià)：25萬(wàn)-40萬(wàn)元

很多網(wǎng)友評(píng)論說(shuō)，方程豹和路虎衛(wèi)士的造型“有一點(diǎn)點(diǎn)”接近，但更像是路虎衛(wèi)士“復(fù)刻版”的車(chē)型已經(jīng)出現(xiàn)，它來(lái)自于石頭科技的汽車(chē)品牌——極石，其首款車(chē)型命名為石頭01，由北汽代工。

新車(chē)采用了雙色車(chē)頂設(shè)計(jì)，以及大尺寸的保險(xiǎn)杠和下包圍，尾部可選外掛備胎，整體氣質(zhì)極其“硬核”，與路虎衛(wèi)士 110 頗有幾分神似。但石頭01的前臉造型與路虎衛(wèi)士是有一定區(qū)別的，其中網(wǎng)有點(diǎn)像仰望U8。

Stone 01的車(chē)尾部造型與路虎衛(wèi)士也比較相似，包括豎立的后備箱門(mén)把手，雙色配色方式、以及備胎位置的設(shè)計(jì)都非常接近，但Stone 01的尾燈造型與路虎衛(wèi)士之間有所區(qū)別。

內(nèi)飾方面，石頭01配備了全液晶儀表盤(pán)+大尺寸中控屏幕，并搭載雙手機(jī)無(wú)線(xiàn)充電板，拱形上邊沿還采用了隱藏式空調(diào)出風(fēng)口。兩幅式方向盤(pán)比較粗壯，換擋機(jī)構(gòu)為電子式，右側(cè)還有兩個(gè)大杯架。

尺寸方面，新車(chē)長(zhǎng)寬高分別為5295/1980/1869mm，軸距3010mm，該尺寸數(shù)據(jù)介于路虎Defender 110 和 130 之間。座椅方面，有六座和七座可選，六座版還將搭載航空座椅，第二排還將提供娛樂(lè)屏，估計(jì)冰箱也不會(huì)缺席。“冰箱彩電大沙發(fā)”，顯然這是對(duì)標(biāo)理想L8而來(lái)。

動(dòng)力方面，石頭01采用增程式動(dòng)力系統(tǒng)，搭載綿陽(yáng)新晨動(dòng)力型號(hào)為B15F的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率112kW。新車(chē)采用前后雙驅(qū)動(dòng)電機(jī)，前者為150kW，后者為200kW，并搭載56.01kWh的三元鋰電池。底盤(pán)方面采用了承載式車(chē)身，帶懸架軟硬調(diào)節(jié)，新車(chē)最小離地間隙205mm，最大涉水深度700mm。

3.捷途旅行者

預(yù)計(jì)售價(jià)：12-20萬(wàn)元

據(jù)悉，奇瑞將在即將開(kāi)幕的成都車(chē)展上正式對(duì)旗下的捷途旅行者車(chē)型開(kāi)啟預(yù)售。這款新車(chē)基于奇瑞昆侖平臺(tái)打造，而定位則是輕越野中型SUV，它是此前奇瑞捷途T-1的量產(chǎn)版本，所以這款新車(chē)大家也可以關(guān)注一番。

捷途旅行者由前保時(shí)捷設(shè)計(jì)總監(jiān)Hakan Saracoglu親自操刀，被譽(yù)為是國(guó)產(chǎn)版的“路虎衛(wèi)士”.。前臉“JETOUR”品牌標(biāo)識(shí)相當(dāng)醒目，車(chē)身設(shè)計(jì)采用硬朗的風(fēng)格，大燈與中網(wǎng)融為一體，同時(shí)車(chē)尾也還會(huì)配備外掛式后備胎，方正的輪廓符合人們對(duì)硬派SUV的期待。

內(nèi)飾方面，旅行者同樣采用了硬派越野的設(shè)計(jì)。豎置的中控臺(tái)上擁有懸浮式設(shè)計(jì)的大尺寸中控屏，液晶儀表盤(pán)內(nèi)嵌在其中，方向盤(pán)則采用非常規(guī)式設(shè)計(jì)，類(lèi)似八邊形的輪廓，彰顯出不錯(cuò)的硬派范。

尺寸方面，捷途旅行者定位硬派越野中型SUV，提供5座和7座版本可選，其中5座版車(chē)長(zhǎng)在4.8m左右，而7座版則在4.95m左右，軸距也超過(guò)了2.8米。

動(dòng)力配置，捷途旅行者C-DM為插電式混動(dòng)版本，新車(chē)還將提供1.6T和2.0T兩種燃油動(dòng)力模式，預(yù)計(jì)分別搭載7擋濕式雙離合和或8AT兩種變速箱。另外，該車(chē)或會(huì)配備博格華納四驅(qū)系統(tǒng)提升硬核越野能力。

小結(jié)可以看到，上述3款“國(guó)產(chǎn)版衛(wèi)士”，在造型上多多少少都有路虎衛(wèi)士的影子。不同的是，三款車(chē)型分別覆蓋的是低-中-高三個(gè)價(jià)格區(qū)間，面向不同需求的消費(fèi)群體。

這也意味著，硬派越野SUV市場(chǎng)不再是小部分“硬核”玩家專(zhuān)屬的領(lǐng)域，隨著設(shè)計(jì)、豪華、科技配置的加入，這個(gè)細(xì)分領(lǐng)域已經(jīng)演變成一個(gè)更加注重全面的細(xì)分市場(chǎng)，足以吸引更為廣泛的消費(fèi)群體，而不僅僅局限于愛(ài)好越野的小部分人群。

對(duì)于上述3款國(guó)產(chǎn)版“衛(wèi)士”，你覺(jué)得誰(shuí)的設(shè)計(jì)最受?chē)?guó)人追捧？誰(shuí)會(huì)成為路虎衛(wèi)士的最佳替補(bǔ)？歡迎關(guān)注“車(chē)域無(wú)疆”，在下方評(píng)論區(qū)留言，分享你的看法。

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