上市首月售2011臺,昊鉑GT成功了嗎?
在國內傳統車企推出的新能源汽車品牌中,廣汽埃安是表現比較突出的品牌。2023年8月1月份,廣汽埃安再度取得了突出的銷量成績。其中,昊鉑GT作為一款全新推出的中大型純電動車型,首月銷量也進行了公布。
一方面,2023年7月份,并非昊鉑GT上市的首個完整月份。所以,7月份的銷量成績,并不足以彰顯其真正的市場表現。
而且,作為一款剛剛推出的車型,昊鉑GT目前還處于市場爬坡期。這款車型此后銷量表現如何,還有待進一步觀察。
(資料圖片僅供參考)
另一方面、在廣汽埃安旗下在售車型中,昊鉑GT的定位和售價都是比較高的。相比之下,昊鉑GT的表現,已經不錯了。
相比之下,定位和售價更高的AION V(參數|詢價)和AION LX(參數|詢價)的市場表現,則要遜色許多,處于開拓市場的過程中。
行業綜合銷量數據顯示,2023年1-6月份,AION V的單月銷量分別為317臺、250臺、346臺、370臺、417臺、1778臺。
相比AION V,AION LX的定位和售價更高,但是銷量表現,也更需要突破。與AION V相比,其銷量更低。
行業綜合銷量數據顯示,2023年1-6月份,AION LX的單月銷量分別為6臺、13臺、11臺、8臺、47臺、57臺。
在一定程度上,這顯示了,埃安的銷量雖然節節攀升,但是在高端化市場方面,則有待進一步突破。
相比之下,昊鉑GT的表現,則要優秀得多。基于AEP 3.0純電專屬架構及星靈電子電氣架構打造,昊鉑GT上市首月就取得了2000余臺的銷量成績,值得肯定。
這意味著,埃安在高端化方面,取得了一定的進展。此后,如果昊鉑GT的銷量能夠繼續攀升,那么埃安高端化突圍,將是指日可待的事情。
所以,從以上幾個層面的因素考慮,我認為,昊鉑GT首月銷量是取得了成功。對于其此后幾個月的銷量,我是持有期待的。
當然,這并非說這款車不會遇到挑戰。不過,在當前的新能源汽車市場中,承壓前行不是大多車型的常態嗎?
需要說明的是,本文涉及到的部分車型銷量數據來源于第三方平臺發布的行業綜合銷量數據。第三方平臺數據說明顯示,其嚴格按照汽車流通協會和廠商公布的銷量與平臺對應關系進行展示,僅供參考。
本文聲明:
1、本文為車宇世界運營部原創文章第7572期,凌清/劉帥審閱,發布自廣東。部分圖片來源于網絡,標注來源的數據及相關資料均為引用。車宇世界原創版權所有,轉載請注明來源及作者。愛車,就來車宇世界,您的專屬選擇。
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