德系寶沃BX5俘獲無數消費者芳心

作為12萬-15萬元級別的新生軍，寶沃BX5 20TGDI在設計、配置、科技、安全等各方面不遺余力，讓“品質”成為其特有“標簽”。如果你還處在 “選車困難”當中，相信BX5會帶給你最意想不到的驚喜。

在群雄逐鹿的12-15萬細分市場，本田CR-V、繽智、日產逍客等日系車型，以超高性價比穩扎穩打，俘獲無數消費者芳心。但隨著年輕消費者品質訴求的覺醒，行業洗牌進程持續推進，唯有高品質、高附加值的汽車產品，才能在這場市場博弈中“笑到最后”。在此背景下，寶沃推出BX5 20TGDI，以“五重越級實力”再塑“質價比”標桿，成為該價格區間最理想的購車選擇。

“五重越級實力”打造品質擁車生活

面對強者如林的細分市場，“品質”正是BX5 20TGDI立于不敗之地的“必殺王牌”。寶沃BX5 20T GDI搭載全新1.4T渦輪增壓發動機，以“五重越級實力”強勢出擊，為新一代年輕消費者帶來超越同級的輕奢擁車生活。

（BX5 20T GDI）

BX5 20TGDI擁有百公里5.8L同級最低綜合油耗，讓消費者“忘”情馳騁，擺脫“油耗”后顧之憂；同級最完善的安全屏障B-Safe主動安全系統，為出行更添一把保護傘；涵蓋6大方面49項功能的同級最強B-Link智能互聯系統，讓酷炫的“黑科技”改變生活；同級別最寬適駕乘空間，讓“奢適”就在眼前；而樹立行業標桿的“終身質保”，則讓“品質生活”觸手可及。

“達喀爾中國拉力賽”為BX5品質蓋章

強大的產品實力，使BX5足以征戰世界級賽場，而賽場的傲人佳績，更為BX5品質“蓋章”。前不久，被譽為“勇敢者的游戲”的達喀爾拉力賽駕臨中國內蒙古阿拉善盟。由湖北恩施泰利達寶沃特許經銷店董事長牟來奎領銜的寶沃·唐崖土司車隊，駕駛BX5賽車征戰賽場，締造了“素車”挑戰“達喀爾”并問鼎T2.1汽油廠商組冠軍的傳奇。

（BX5賽車征戰達喀爾中國拉力賽）

在大賽中成為冠軍車型的量產組BX5賽車，最大程度保持了原廠車的原汁原味，僅在安全性與配置性兩方向進行競技配件的加裝與改造。該車搭載原廠發動機與變速箱，成為全賽場唯一使用自動變速器的賽車。在“中國第四大沙漠”騰格里沙漠與素有“魔鬼賽段”之稱的巴丹吉林沙漠的艱苦磨難中，BX5賽車翻過令人聞風喪膽的“沙漠珠峰”，一路征服強烈高溫、風沙的嚴酷考驗，貫穿中國西北2568公里，充分展現超凡的駕控性能與卓越的耐久品質，更在強者如林的賽場上展露鋒芒，用冠軍獎杯證明了其無與倫比的耐用品質與可靠性。

耐用更安全 值得信賴的SUV車型

在賽場之外，BX5經受各種嚴苛測試的驗證，成為值得消費者信賴的可靠車型。在極端惡劣的條件下，該車通過了耐久性、耐候性、耐腐蝕性、可靠性和用戶適應性等多方面的驗證，相當于完成了431萬公里的累計行駛里程。此外，寶沃BX5還在全球多地進行實地測試，在應對德國斯圖加特高速路試、瑞典四驅系統性能標定、英國米拉底盤調校、德國紐博格林賽道測試及中國黑河極寒測試等挑戰中，將卓越的品質與性能展露無遺。

（寶沃BX5 20TGDI籠式車身結構）

前不久，在中國汽車技術研究中心的實車碰撞試驗室內，BX5迎來了安全碰撞測試。從現場看，BX5表現出色，具體成績將于年底正式公布，相信將不負眾望。參加此次測試的BX5基于歐洲五星安全標準打造，其防撞梁及車身框架的關鍵部分采用1500MPa的超高強度熱成型鋼，車身其他部位高強度鋼的使用比例也高達77.9%，最大程度保障車內乘坐人員的安全。與此同時，該車型車身多處位置應用了潰縮安全設計理念。當車輛發生碰撞時，可有效吸收碰撞能量，減少二次撞擊傷害，讓安全一路隨行。