還坐地鐵公交？貝安迪折疊電動車帶你High

隨著城市現代化進程的加快、私家車數量的增多,城市擁堵現象日益嚴重，你會選擇什么出行方式？公交？地鐵？自行車？出租車？還是私家車？

騎自行車會太累，打車吧肯定不劃算，坐公交吧到車站是不是還要走一段距離，重要的是趕上高峰期，人擠人是很痛苦的事情。自己開車堵不堵就不說了，最關鍵的是你首先要有個停車位，現在都流行“搶車位”，我想開私家車上班的都應該深有感觸。那么現在出行真的就如此困難了嗎？ 

面對各種出行煩惱，一種新的出行方式便這樣誕生了——小型便攜折疊電動車。是的，隨著便攜折疊電動車的出現，人們也感受到了相對于小汽車，電動代步工具的各種優勢。比如靈活自由，比如停車方便，比如不會擁堵等情況，如此一來便讓這種新的出行方式流行了起來。

首先做調查前，我想知道有多少人對小型便攜折疊電動車這種新型的代步工具比較了解呢？是不是在你的城市這種車子還是很少見甚至從未見過，在絲毫不了解的情況下，你愿意入手一輛折疊電動車么？

 相信大部分人會持觀望態度，都說沒有實際調查就沒有發言權，在這里我就為大家帶來貝安迪兩款便攜折疊電動車的測評。總的來說，優點很多，有一些瑕疵，對于上班族學生黨來說都是個不錯的選擇，可以說是最佳的代步工具。

外觀

先來說外觀，我這次測試的是貝安迪兩個型號的折疊電動車W-1、W-2，相信這兩個顏色是很多男生比較喜歡的（還有女生喜歡的可愛粉、香檳金）。

 整體外觀給人的感受，可以說是高端大氣上檔次，我個人比較喜歡的是車身所用的鎂鋁合金，只是遠遠看著就有一種質感。我們大部分人都不可能太懂車子的具體工藝結構，但是就這么一項條件——鎂鋁合金，能看出這個牌子是花費了技術的，這種新型的合金比傳統的金屬材料更結實耐用，更加抗腐蝕。

和普通電動車不一樣的就是貝安迪在的這款車沒有外面厚實的車身包裹，整體感覺更輕便。我剛開始會有點懷疑，怎樣做的車身會不會為了折疊的方便過分強調車身的簡潔，過于輕的車身會不會對行車的安全性有所影響。（不過后面的實際測試證明，這個擔心是多余的）

（W-2折疊狀態）

然后我并沒有急著開始騎車，我們先按照說明把W-2車身折疊了一次，確實如商家所說，一鍵折疊，折疊之后很小，可以說是很節省空間了。大概一張A4紙的面積，這樣的大小可能現場看了之后更加震撼，小到擺放面積只需要一張紙那么大點的地方。所以說，通過這一點的測評，我可以保證平時使用自行車、電動車的朋友們可能會更加青睞這款可以折疊的電動車。

（公交車候車站）

對于上班族來說，路途較遠的需要坐地鐵的，可以用這款車代步，中間上地鐵時再折疊好帶上地鐵。根據具體情況有不同的處理方式，可以選擇折疊電動車加公交車換乘，車子折疊后可以輕松帶上公交車。

（地鐵候車站）

折疊方法

再來說回這兩款車的折疊教程，對于第一次使用的我來說中間還是費了一些周折才折疊好，不過問題不大，對車子多熟練之后相信就可以迅速地完成折疊。

（W-1折疊方法）

 （W-2折疊方法）

畢竟這是個高科技的東西哈，就像我們第一次用智能手機的時候，多少會有一點不習慣的感覺。不過在我整個測評的過程中，我能感覺出這款車一旦上手了那一定會是一個愛不釋手的神器。

重量

還有車子重量的問題，W-1全車實際大概重14kg，W-2全車實際大概重17kg，W-1無論男女生都可以輕松搬運，部分力氣小的女生拿W-2可能會搬起來有點困難。不過，即使對有些人來說是重了點兒，其實整個搬運過程也不會太久，就把車子擺放一下的過程而已。客觀地來說，貝安迪的這款折疊電動車還是很輕便的，大部分人也不可能一直提著，畢竟誰也不會沒事飽著這樣一個十多公斤的東西到處跑吧。

上路測試

經過以上一系列的測評之后，我們終于開始了騎行。首先給我們的感受就是真的很快，然后騎行時特地找了一個坡度較大的下坡來測試剎車靈敏度，結果很驚喜。這款車看著小小的，硬件功能還是很強大，剎車很強力，這也解除了我之前對它安全性的擔憂。

（急剎車測試）

我在城市的幾條馬路做了測試，過了幾個紅綠燈，不時有路人好奇地打量我這輛車。另外最滿意的是在擁堵馬路上，只有我能暢通無阻。

不過避震方面我覺得還有待改進一些，在路況不太好的時候比如過石子路的時候，會有一點點的震感。車墊還是挺軟的，對于男生來說，不用擔心騎車的時候坐墊太硬或者太小有時會夾蛋而遭心的。

還有一點，相信也是很多人選車時比較關心的一點，那就是續航。續航方面跟普通電動車相比可能不會那么盡如人意了，我測試時跑了17公里，大概還剩二分之一電左右。

（測試在晚高峰、道路輕微擁堵下進行）

貝安迪電動車的定位就是出行代步工具，對這款車比較感興趣的朋友，我可以負責任地說，它不是你想象中的普通電動車，你不可能帶著它長途跋涉而指望它還能完美續航，它更多的功能是代步。

打個比方，要出行時一兩公里這種很尷尬的距離怎么辦？這時候，貝安迪的這款折疊電動車將會是最佳的一個出行工具。

細節

還有關于其他的一些車上的小配件，給我感覺就是真的很高大上，每個環節都很精致，很完美。可以說有些東西本事就是必須的，可是往往不少商家會因為這樣那樣的原因而打折扣，這一點，我看到了貝安迪的細心，可以說是面面俱到了。

(液晶防水儀表盤)

（LED大燈）

液晶儀表盤（這個是防水的），LED大燈（不是普通的那種黃色的光，感覺更亮，同時也不會很刺眼）。

（W-1碟剎）

前輪碟剎（前面說過了，這個剎車真的十分給力），內置電池（車子本身不會有任何的臃腫的感覺，所有的空間都充分合理地利用了，當然了，也不用擔心像騎普通電動車時會有人偷電瓶啦）。

吧最后來說一下騎行感受吧，貝安迪的這款折疊電動車整體來說真的很不錯，非常適合出行代步，僅僅一次的騎車測評，我已經快要愛上這兩款車了。目前市面上折疊電動車還不是十分普及，試想一下，騎上這輛車出門該是多拉風的一件事情。它的外觀，絕對是標新立異，當仁不讓的高顏值，在路上一旦騎車肯定會有很多行人向你投來驚奇的目光，他們肯定會想，這么一個小巧的玩意兒咋跑得這么快？它為什么這么好看？

價格

這次拿到的兩款貝安迪小型折疊電動車，W-1、W-2的價格分別為￥1900和￥2600，價格差別主要體現在外形設計上，性能、續航并未相差太多，相比市面上同類型配置的折疊電動車，在價格方面貝安迪這兩款產品還是具有一定的優勢的，可以說是物有所值吧。

關于自行車，你還停留在以前的三八大杠？還是現在漸漸沒落的山地車？關于電動車，你還在煩惱很多城市禁電禁摩？你還在擔心電動車的停靠問題？入手一輛貝安迪的折疊電動車，相信這會是一個不錯的選擇。