2021年第二屆企業智慧出行高峰論壇圓滿舉辦，易企出行賦能企業出行數字化

中國企業出行服務市場已有過千億的規模，在宏觀政策指引、企業數字化升級、共享經濟崛起的形勢下，企業出行服務行業未來將會有更加快速與更有深度的發展。在企業傳統的用車服務中，存在出行成本高、用車不合規、報銷繁瑣、用車靈活度低、員工幸福感低等痛點，而未來，使用企業智慧出行服務將是企業數字化轉型與升級的大勢所趨。由此可見，企業智慧出行2.0時代已經來臨。

6月24日，由上海途徑信息技術有限公司主辦的第二屆企業智慧出行高峰論壇在上海隆重舉行，本次峰會以“智行千里·因勢而動”為主題，不同行業與不同企業的代表匯聚一堂，就企業智慧出行進行深刻溝通與探討。

易企出行首席產品官魏文童先生就“企業智慧出行2.0時代，科技助力企業數字化轉型”進行分享，魏文童先生講到企業出行不僅僅局限于簡單的位移需求，在企業商務接待，會議出行等場景下，企業更加注重高品質的用車體驗。易企出行針對會議用車制定了“員工代叫”和“遠程調度”兩種用車方案，“員工代叫”通過批量叫車結合多種個性化服務，使得小型會議用車更加靈活便捷；“遠程調度”的方式更適合大型會議，解放員工雙手的同時，通過行前司機培訓及三方通話保證了服務的高品質。

百度作為領先的AI公司，近年來百度AI技術也在賦能企業服務領域。百度智能制造部工業專家關越先生認為目前企業數字化轉型面臨著三大挑戰：產品同質化、成本提升以及環境壓力。為了應對這三大挑戰，創新、降本增效就顯得尤為重要。他提出“AI為企業經營管理提供創新引擎”的理念，并就智能物流和智能制造行業分享了成功案例。

某全球領先制藥企業嘉賓，從醫藥行業的角度分享了“企業出行多維度場景的需求與痛點”，他表示制藥企業會務的運營成本要占到銷售整體運營成本的很大一部分，會議用車作為會務運營的一部分，數字化的出行方式所帶來的價值是巨大的。他認為易企出行帶來的數字化出行方案是一種方便安全、高效經濟、合規可視的企業出行方案。同時，他也對企業出行可能會遇到的挑戰，例如風控、數據處理、資源整合和流程整合等分享了自己的觀點。

針對出行服務的品控與管理，首汽約車上海事業部總經理王震際先生在論壇上也做了分享，他介紹首汽約車在標準駕駛員準入環節，針對駕駛員資質、入職與常規培訓、職業素質與道德、禮儀與儀容等方面完成了嚴格的審核與培訓，首創15大金牌服務的行業標準。同時，大數據運營與CI智能硬件系統及其他智能技術也在助力首汽打造網約車行業的高品質服務標準。

企業數字化轉型不是一蹴而就的，而是要經歷不同階段的改革、創新與發展，從線下到線上的轉化，進而到線下線上融合，再到中臺數字化，企業價值鏈的數字化穿透，最終實現跨行業的企業共融共通，其中企業創客數字化也是企業發展中非常重要的環節。埃森哲互動體驗資深總監陶錦先生針對“2B企業的營銷數字化轉型”分享了自己的觀點。他認為，各行業現已進入全渠道發展快車道，正著力于以客戶為中心的全域整合運營。在后疫情的數字化時代，B2B企業需要具備深度客戶洞察及智能運營的數字化能力，并基于數據洞察驅動商業決策優化。

上海途徑信息技術有限公司一直致力于幫助企業搭建自有的智能化、簡約化、合規化與數字化出行服務平臺，為企業提供多場景出行服務的解決方案。近年來，途徑信息也與眾多產業上下游企業建立合作，為企業提供多樣性出行服務。今日論壇現場上海途徑信息也與百度、MeetingBest、中石化旗下的易派客商旅簽署了合作協議，開啟共同發展之路。

峰會最后的圓桌對話環節，不同行業和企業代表就《企業出行如何完成數字化蛻變》進行溝通與交流。其中金杜律師事務所的高樹鵬先生提到，企業打車在報銷環節是最繁瑣最分散的。企業出行服務平臺能夠被企業接受與認可是因為既沒有改變用戶原有的使用習慣，又將企業的報銷效率大幅提高，除了產品本身，金杜對于產品的服務體系也尤為關注，這一點與凱德集團的楊煥先生所提出的“產品與服務是不可分割的”觀點不謀而合，以產品為基礎的服務，才能為企業帶來更大的價值；

某全球領先制藥企業代表提到，企業更喜歡“拿來主義”，傾向即裝即用的輕應用，這一點神州專車的王娟女士與百度的關越先生也表示，在產品越來越成熟化的今天，服務的細致與差異化是非常關鍵的。比如百度和神州的技術和平臺能力，通過與途徑信息這樣的伙伴進行合作，打包成更細化的解決方案，才能更貼合企業用戶的“拿來主義”。

途徑信息接下來也會關注更加細化的應用場景，通過產品與高品質服務的結合，為企業帶來更好的使用體驗。

2021年在企業智慧出行與AI發展的大環境下，對所有企業來說都是充滿挑戰與機遇的，數字化與智能化已經成為企業管理的核心重點，上海途徑信息將秉持合作、共贏的理念建立與更多平臺的合作，讓易企出行更加多元化與專業化，助力企業實現數字化轉型與升級。

免責聲明：市場有風險，選擇需謹慎！此文僅供參考，不作買賣依據。

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