海爾第五屆人單合一模式引領(lǐng)論壇在青島圓滿舉行

9月17日，第五屆人單合一模式引領(lǐng)論壇在青島舉行，來(lái)自全球著名管理學(xué)家、經(jīng)濟(jì)學(xué)家及企業(yè)家圍繞“體驗(yàn)迭代 價(jià)值循環(huán)”主題展開(kāi)了深入探討。

在專家發(fā)言中，海爾集團(tuán)董事局主席兼首席執(zhí)行官?gòu)埲鹈粽J(rèn)為，人人均希望通過(guò)創(chuàng)造價(jià)值贏得個(gè)人尊嚴(yán)，只要有新機(jī)制能對(duì)這份原動(dòng)力加以引導(dǎo)，勢(shì)必會(huì)源源不斷涌現(xiàn)出創(chuàng)新成果。換言之，應(yīng)讓創(chuàng)造本身成為員工的一種享受。

張瑞敏表示，過(guò)去，中國(guó)的企業(yè)一直是模仿和學(xué)習(xí)國(guó)外先進(jìn)的管理經(jīng)驗(yàn)，但到了物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代沒(méi)有可以學(xué)習(xí)的樣板了。

現(xiàn)在全世界探索了30多種物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的管理模式，海爾的人單合一被公認(rèn)為是引領(lǐng)的，現(xiàn)在全世界企業(yè)都在學(xué)習(xí)。所以，現(xiàn)在是一個(gè)非常好的機(jī)會(huì)，希望能人單合一成為引領(lǐng)全世界管理模式的標(biāo)桿。

海爾的方法是在人單合一模式下讓員工“人人都是CEO”而非“螺絲釘”，員工在與用戶的不斷交互中觀察用戶的個(gè)性化需求，而瞄準(zhǔn)需求背后蘊(yùn)藏的市場(chǎng)機(jī)會(huì)，員工不再被動(dòng)接受指令，而是成為創(chuàng)客，主動(dòng)自組織為小微、生態(tài)鏈群，在平臺(tái)的支持下開(kāi)展創(chuàng)新以滿足用戶，所產(chǎn)生的創(chuàng)新增值將在平臺(tái)與員工間進(jìn)行共享，實(shí)現(xiàn)創(chuàng)造價(jià)值與分享價(jià)值合一。

“如何實(shí)現(xiàn)人單合一呢?”

張瑞敏談到，人單合一已經(jīng)不是海爾的專屬名詞，而是全球企業(yè)共襄盛舉的物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的管理革命。實(shí)現(xiàn)人單合一，具體需要三點(diǎn)：

第一，就是物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的戰(zhàn)略工具——人單合一計(jì)分卡。

現(xiàn)在全世界的人單合一研究中心都在用這個(gè)工具。縱軸體現(xiàn)的就是鏈群合約，橫軸就是生態(tài)品牌。現(xiàn)在鏈群合約又進(jìn)了一步，叫做“三自”，也就是自涌現(xiàn)、自裂變、自進(jìn)化。像陽(yáng)臺(tái)場(chǎng)景，它先涌現(xiàn)出來(lái)一個(gè)洗護(hù)陽(yáng)臺(tái)，然后又裂變成很多場(chǎng)景，最后又在自進(jìn)化。

第二，就是人單合一研究中心的全球網(wǎng)絡(luò)。

現(xiàn)在全球已經(jīng)有8家人單合一研究中心，包括在美國(guó)硅谷也有，因?yàn)槊绹?guó)硅谷的學(xué)者認(rèn)為人單合一模式比硅谷的模式更好。這8個(gè)研究中心海爾沒(méi)有出資、沒(méi)有派人，都是當(dāng)?shù)氐膶W(xué)者和當(dāng)?shù)氐钠髽I(yè)家自發(fā)成立的。

第三，就是全球復(fù)制的企業(yè)案例。

首先，是在海爾國(guó)外并購(gòu)的企業(yè)進(jìn)行復(fù)制。海爾先后并購(gòu)了日本三洋、美國(guó)通用電氣家電，還有新西蘭國(guó)寶級(jí)的品牌斐雪派克，歐洲著名的家電企業(yè)——意大利的Candy。

人單合一的核心就是人的價(jià)值最大化，給人以尊嚴(yán)。無(wú)論是美國(guó)的個(gè)人主義也好，日本的集體主義也好，都接受，這被稱之為沙拉式文化融合。沙拉有各種各樣不同的蔬菜，就相當(dāng)于各種各樣不同文化的企業(yè)，但是沙拉醬是統(tǒng)一的，就是人單合一。

歐盟現(xiàn)在推進(jìn)一個(gè)GAIA-X計(jì)劃，就是歐洲云。他們現(xiàn)在邀請(qǐng)海爾加入其中，海爾成為唯一一個(gè)受邀參加的歐盟外的企業(yè)。之所以邀請(qǐng)海爾，因?yàn)樗麄冊(cè)跐M足個(gè)性化需求方面有短板。

像德國(guó)引以為傲的兩個(gè)工業(yè)4.0的樣板——大眾輝騰、電動(dòng)車e.Go都破產(chǎn)了。原因就是他們擅長(zhǎng)于線性思維，可以把一件事情做的很精細(xì)，但個(gè)性化需求是非線性思維。所以他們希望海爾加入進(jìn)去。

最后，談及海爾未來(lái)的發(fā)展，張瑞敏講到：在時(shí)代的發(fā)展當(dāng)中，我們都應(yīng)該是“自知自己無(wú)知”。黑格爾在《小邏輯》中有一句非常著名的話——熟知并非真知。每個(gè)人都有成熟的經(jīng)驗(yàn)，有成功的過(guò)去，但是今天的“真知”需要我們?nèi)ヌ剿鳌Ｕ缃裉煳覀冊(cè)谶@里共同探索如何成為世界物聯(lián)網(wǎng)的引領(lǐng)者。

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