四省共推G219“國之大道” 自駕車隊自喀納斯“從新出發”
9月28日,隨著新疆維吾爾自治區文化旅游廳(下稱新疆文旅廳)黨組書記侯漢敏一聲號令:“G219‘從新出發’車隊自駕游發車!”22輛摩托車、40輛自駕車馬達轟鳴,從G219國之大道的起點——新疆阿勒泰地區喀納斯景區零公里紀念廣場漸次駛出,來自G219所跨越的新疆、西藏、云南、廣西四省及新疆生產建設兵團的文旅部門、企業及嘉賓共同見證了這一歷史時刻。
當天四省共同召開“中國G219旅游推廣聯盟”第二屆年會,在簽訂互送游客、聯合推介、攜手打造G219文化旅游品牌后,這一次的“從新出發”有了更多內涵。
圖:發車儀式現場
新疆:打造西部邊境旅游產業帶
G219全長10065公里,北起新疆喀納斯,南段延伸到廣西東興,公路里程全國最長,是聯通我國西部邊境線、海陸絲綢之路的主動脈,沿途跨越了南北差別迥異的地形地貌。
2020年12月5日,“中國G219旅游推廣聯盟”第一屆年會暨成立儀式在廣西南寧舉行,今年新疆生產建設兵團也加入了“中國G219旅游推廣聯盟”。
對于新疆而言,此次輪值在喀納斯召開第二次年會意義重大。這是由于G219新疆段全長3289公里,經過8個地州及新疆生產建設兵團7個師市,輻射10個5A級旅游景區,25個4A級旅游景區。
侯漢敏在年會致辭時表示:新疆文化和旅游‘十四五’規劃中,將構建‘一心一地三帶N區’的文化旅游發展格局,提高全區旅游業聚集化、差異化發展水平。‘三帶’中的‘一帶’,就是以G219為核心,打造西部邊境旅游產業帶。我們將致力于做好G219沿線文化旅游推廣,攜手打造旅游品牌,深化沿線地區的合作,共同開發旅游產品。G219精品自駕線路的打造對開發邊境旅游、實現鄉村振興、穩邊固邊、促進各民族交往交流交融,有著深遠的意義。
圖:年會現場
為使聯盟緊密合作,新疆文旅廳起草了《中國G219旅游推廣聯盟互助合作協議》,共同推動“道路互通,政策互惠,產品互推,信息互聯,客源互送”五個“互”的工作協議。
主會場阿勒泰地區做了精心準備,喀納斯景區建造了G219零公里紀念廣場和雕塑,雕塑是10065幾個數字呈現,形似鑰匙,寓義打開協同發展的道路之門:10065表示G219的里程長度,數字體用四道金線構成,象征國道途經的四省區。如果將數字倒過來看,就是56001,寓意著56個民族親如一家心連心;疊嶂的68個標牌意喻著途經68個縣市。
在活動現場,這個寓義豐富又極具設計美感的剛剛揭幕的紀念廣場已經開始有游客爭相打卡。
四省:共推國之大道線路
在喀納斯召開的年會上,新疆文旅廳做主題推介,四省區及新疆生產建設兵團文旅部門簽訂中國G219旅游推廣聯盟互助合作協議,相關協會簽訂中國G219旅游客源互送協議。
新疆文旅廳副廳長古麗?阿不力木推介了兩條線路,一條是烏魯木齊至阿勒泰各縣景點—塔城—161團—博州溫泉—賽里木湖—烏魯木齊,約10天左右行程;一條是伊犁伊寧、昭蘇、那拉提等各縣市景點—巴州巴音布魯克—獨庫公路南段——阿克蘇,約8天左右行程。
中國旅游車船協會自駕游與露營房車分會副會長高曉飛發布G219線自駕旅游主題線路,新疆代表線路為紅色邊疆11日游線路,烏魯木齊至阿勒泰各縣、一路南下終點為喀什;西藏穿越無人區8日游線路,從拉薩開始終點是新疆境內的葉城、英吉沙、喀什;云南大滇西環線9日秘境之旅,從昆明至香格里拉至大理;廣西西南邊陲自駕15日游,主打濱海風光和少數民族民俗風情。
圖:中國旅游車船協會自駕游與露營房車分會副會長高曉飛發布線路
這一個推介的PPT涵蓋了四省線路中的美食、公共設施等較為詳細的介紹,尤其是西藏線路的終點是新疆的喀什。
西藏文旅廳副廳長姬越介紹,去年12月份成立聯盟以后,從今年1-8月份,G219西藏段累計接待游客302.18萬人次,實現收入21.17億,這比沒有成立以前或者是打造之前有了大的變化。目前沿線10000名群眾通過直接或間接的方式參與到G219旅游發展,年人均收入接近1.4萬元。
年會上,形成聯盟后西藏的變化令四省文旅人員感到了振奮,各省建議努力做一個整體的宣傳片進行推介。
2022年“中國G219旅游推廣聯盟”的輪值省份是云南省。該省文化和旅游廳宣傳推廣處處長劉曉桐說,將在聯盟的框架下開展一些宣傳推廣工作,如聯合編制一些跨區域的自駕線路產品,同時準備在國內外的一些展會平臺上開展G219自駕宣傳推廣活動,邀請網紅、自駕品牌車輛及自媒體進行宣傳,提升線路在海內外知名度。
數據:自駕旅游大勢所趨
此次年會,國際旅游學會智慧旅游研究中心副主任邊宇發布了中國自駕大數據背景下G219的大數據,數據令四省文旅部門對自駕旅游合作更加充滿期待。
圖:國際旅游學會智慧旅游旅游研究中心副主任邊宇發布數據
數據顯示,2017年至2019年間,自駕旅游出行人次以年均增速30.2%的速度飛速增長。受新冠肺炎疫情沖擊,2020年自駕旅游市場規模縮小至2017年同期水平。
進入2021年,周邊游的快速回暖帶動省內自駕和本地自駕出行人次的激增。據測算,2021年1-5月自駕出行人次為2.7億人次,同比增長105.8%,恢復至2019年同期108.1%。自駕出行人次規模已超越疫前水平,自駕旅游市場實現全面恢復。
更值得關注的是,自駕游客源市場集中在東部沿海發達地區,但新疆市場異軍突起,在西部獨領風騷。在旅游線路供給上占據國內市場格局半壁江山,成為重要力量。
事實上,新疆近年來深入貫徹落實新時代黨的治疆方略,大力開展“文化潤疆”工程,持續推進“旅游興疆”戰略,旅游上下大力氣進行各項投資。
新疆阿勒泰地委委員、行署常務副專員楊文光在G219零公里廣場揭幕儀式暨發車儀式上致辭時稱,按照自治區“國之大道·紅色邊疆”G219中國最美邊境風景道的定位,地區加快沿線旅游基礎設施提升,特別是完善自駕游公共服務體系,推動構建“落地自駕、異地還車”的北疆布局,規劃建設的自駕游營地30個、驛站27個,目前已建成自駕營地7個。希望G219沿線各城市協同推進G219沿線精品旅游景區景點“串珠成鏈”,帶動沿線城市經濟社會高質量發展。
圖:新疆阿勒泰地委委員、行署常務副專員楊文光在發車現場
而在協同推進G219旅游上,新疆沿線各地州響應積極:塔城地區在裕民縣開展了G219“愛要久”、“最長國道、最美愛情”結婚紀念慶典活動;博州在溫泉縣分會場招募自駕車、房車30余輛,進行自駕體驗,并舉行溫泉縣那達慕大會;伊犁州在察布查爾縣組織自行車愛好者50名,摩托車30輛、越野車20輛參與活動,行駛察布查爾縣G219初始點到昭蘇縣終點,沿途進行流動宣傳;喀什地區在葉城縣舉行分會場啟動儀式,并招募100輛自駕車參與“國之大道,紅色邊疆”G219線喀什段的自駕活動。
作為輪值省,新疆給G219表達為“愛要久”,暗合了對合作寄予的期待。(文/圖盧金萍 劉新海)
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