禮租租車：新能源車規(guī)劃出臺 未來15年加快建設(shè)汽車強國

前言：

國務(wù)院就新能源車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃指出，純電動汽車未來將成為新銷售車輛的主流。禮租租車CEO蔣慶文認(rèn)為，新能源車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，汽車租賃行業(yè)是至關(guān)重要的，極大滿足消費者的體驗需求之余，還能大力促進(jìn)造車企業(yè)的產(chǎn)品不斷迭代。

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近日，國務(wù)院辦公廳印發(fā)《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2021-2035年）》（以下簡稱：《規(guī)劃》）。這是《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2012—2020年）》的政策延續(xù)，也是未來15年新能源汽車產(chǎn)業(yè)的戰(zhàn)略性方針指引，為行業(yè)和市場發(fā)展帶來了信心。

《規(guī)劃》的發(fā)展愿景提到，到2025年，純電動乘用車新車平均電耗降至12.0千瓦時/百公里，新能源汽車新車銷售量達(dá)到汽車新車銷售總量的20%左右，高度自動駕駛汽車實現(xiàn)特定場景和限定區(qū)域的商業(yè)化應(yīng)用。到2035年，純電動汽車會成為新銷售車輛的主力軍，公共領(lǐng)域用車全面電動化，高度自動駕駛汽車實現(xiàn)規(guī)模化應(yīng)用，燃料電池汽車實現(xiàn)商業(yè)化應(yīng)用，有效提高節(jié)能減排水平和促進(jìn)社會運行效率的提升。

在國新辦新聞發(fā)布會上，工信部新聞發(fā)言人黃利斌表示，我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展從培育期進(jìn)入發(fā)展期，國內(nèi)全產(chǎn)業(yè)鏈投資累計超過了2萬億元，成為了引領(lǐng)全球汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型的重要力量。再進(jìn)一步，行業(yè)上下必將以《規(guī)劃》發(fā)布為契機(jī)，堅持電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化為發(fā)展方向，深入實施發(fā)展新能源汽車國家戰(zhàn)略，突破關(guān)鍵核心技術(shù)，提升產(chǎn)業(yè)技術(shù)能力，構(gòu)建新興產(chǎn)業(yè)生態(tài)，優(yōu)化產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境，完善基礎(chǔ)設(shè)施體系，持續(xù)為新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展注入新的動力。

中國汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)顯示，2021上半年，新能源汽車銷售120.6萬輛，同比增長201.5%。其中純電動乘用車銷售94.1萬輛，同比增長244.1%。新能源汽車出口8.8萬輛，同比增長298.1%。新能源汽車滲透率也由年初的5.4%上升到上半年的9.4%，其中6月份滲透率超過12%。今年前7個月，國內(nèi)新能源汽車銷量累計達(dá)到147.8萬輛，在整體汽車銷量中占比已經(jīng)達(dá)到10%。專業(yè)的分析機(jī)構(gòu)認(rèn)為，這一重要節(jié)點預(yù)示著，新能源汽車市場很大可能會迎來拐點，產(chǎn)業(yè)的發(fā)展速度將進(jìn)一步加快。

據(jù)不完全統(tǒng)計，到目前為止，已經(jīng)有16家整車上市公司發(fā)布了2021年半年報。半年報顯示大部分車企都實現(xiàn)了快速增長，縱使受原材料漲價、芯片短缺、新冠疫情等眾多負(fù)面因素的影響。其中，11家車企上半年實現(xiàn)盈利，14家車企營收實現(xiàn)兩位數(shù)增長。由此可見，重視研發(fā)和自主創(chuàng)新的企業(yè)在上半年都取得了良好的銷售業(yè)績。

曾操盤國內(nèi)汽車上中游產(chǎn)業(yè)鏈多年的禮租租車CEO蔣慶文認(rèn)為，全球汽車產(chǎn)業(yè)的未來發(fā)展和定位，減少碳排放和環(huán)保概念已經(jīng)是首位。從工業(yè)革命到現(xiàn)在，以汽油車為主導(dǎo)的內(nèi)燃機(jī)汽車的發(fā)展已有一百三十多年，但其消耗的都是大量的不可再生的石油能源，還會產(chǎn)生大量的碳排放，形成了全球氣溫的升高，進(jìn)而引起整個地球的溫室效應(yīng)等眾多的負(fù)面影響。

除了國家對新能源車行業(yè)發(fā)展的倡導(dǎo)和扶持外，蔣慶文回憶道，世衛(wèi)組織也曾就汽車領(lǐng)域的發(fā)展做了戰(zhàn)略性指導(dǎo)意見，指出到2025年會有大批的傳統(tǒng)汽油車生產(chǎn)商轉(zhuǎn)型生產(chǎn)新能源車；到2030年，全球90%的汽車廠家生產(chǎn)新能源車。因為新能源車可以實現(xiàn)能源再生，并大量地減少碳排放。

綜合國內(nèi)外和民間的多方觀點，禮租租車CEO蔣慶文認(rèn)為，即使新能源汽車產(chǎn)業(yè)已經(jīng)發(fā)展了十多年，但它還是屬于一個全新概念的產(chǎn)品，后續(xù)一定會伴隨著很多的產(chǎn)品淘汰和技術(shù)升級；與此同時，新能源車對于廣大汽車消費用戶來說，會有一個漫長的適應(yīng)過程，那么，從車輛生產(chǎn)到用戶購置的這個環(huán)節(jié)中，產(chǎn)品體驗就顯得尤為重要了。

隨著移動互聯(lián)網(wǎng)的快速發(fā)展，時代的更迭也加快了，95后逐漸成為了消費主力，他們是伴著移動互聯(lián)網(wǎng)成長起來的，和70、80后相比有很大的不同，對傳統(tǒng)的營銷方式已經(jīng)不感冒了，他們更注重的是消費體驗。衣食住行等服務(wù)經(jīng)濟(jì)的趨向是體驗經(jīng)濟(jì)，商家會積極地創(chuàng)造更多跟體驗有關(guān)的經(jīng)營活動；靠體驗服務(wù)取勝的品牌營銷將會越來越普遍。

在“體驗為王”的營銷新時代下，汽車產(chǎn)業(yè)的“體驗”以什么方式為主呢？禮租租車CEO蔣慶文指出，租車就是最直接的體驗方式，因為這種方式不會讓用戶花大量的資金去購置，決策成本相對低很多，也不會形成產(chǎn)業(yè)垃圾。當(dāng)存在用車需求和潛在消費需求的用戶租車后，產(chǎn)品體驗不好ta還可以選擇再換車；換言之，ta可以在1年以內(nèi)變著花樣更換使用不同的品牌進(jìn)行體驗，最終選擇心儀的品牌和適合自己的新能源車產(chǎn)品。

因此禮租租車CEO蔣慶文對汽車產(chǎn)業(yè)未來十年的發(fā)展前瞻，首先看好新能源技術(shù)的落地應(yīng)用，同時，新能源會為全球更多的汽車用戶降低使用成本，現(xiàn)階段來看，電池是整個新能源車產(chǎn)品中最貴的部分，那么廠家提供的是配套的電池更換需求，而不是額外創(chuàng)造購買電池的理由和需求。所以租車行業(yè)的發(fā)展，可以為用戶提供未來5到10年更好的新車體驗，也能為他們做出最后的購買決定奉上最好的選擇。

蔣慶文最后補充，禮租租車除了能為消費者做到的低成本體貼服務(wù)外，同時還能為更多的汽車產(chǎn)業(yè)廠家，尤其是新能源汽車廠家，眾多造車新勢力，以及包括了蘋果、谷歌、百度、阿里巴巴、樂視、小米、華為等科技巨頭協(xié)助進(jìn)駐到新能源車這個產(chǎn)業(yè)里面來。這些企業(yè)的車都會有一個很長的過渡時期，而禮租租車就可以將他們的車輛進(jìn)行消化，覆蓋并入到消費者的體驗選項上來。長遠(yuǎn)來看，這些企業(yè)技術(shù)成熟之后，會有大量的用戶開始接受他們這個品牌，進(jìn)而形成一個很強的品牌影響力。這，就是禮租租車對于整個租車行業(yè)鏈能做到的全方位服務(wù)。

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