政策引導(dǎo)構(gòu)建龍游縣農(nóng)村共配體系
浙江是快遞業(yè)“兩進一出”工程全國試點省份。自2019年開展電子商務(wù)進農(nóng)村綜合示范工作以來,已累計獲批22個示范縣,其中就有龍游縣的身影。“快遞進村”作為破解鄉(xiāng)村振興“最后一公里”的關(guān)鍵,其重要性不言而喻。
2020年,龍游縣正式啟用縣鄉(xiāng)村物流共配中心,該中心由浙江夢馬電子商務(wù)有限公司(以下簡稱“夢馬電商”)負責(zé)運營管理,打通了當(dāng)?shù)剞r(nóng)村物流“農(nóng)產(chǎn)品出不去,工業(yè)品進不來”的雙向流通渠道。龍游縣鄉(xiāng)村物流共配中心擁有員工20人,包裹配送車7輛,是全國電子商務(wù)進農(nóng)村綜合示范縣項目中的重要組成部分。中心建筑面積1500平方米,配套擁有全自動包裹分揀區(qū)、冷庫、辦公區(qū)等公共設(shè)施,并整合了縣域內(nèi)8家物流企業(yè)。
目前,中心規(guī)劃開通了東、南、西、北四條配送路線,設(shè)立150個村級物流服務(wù)站點,配送范圍覆蓋龍游縣所有行政村。通過智慧化管理系統(tǒng),配送站點負責(zé)人可以通過手機將快遞一鍵入庫。村民也不再需要跑上幾公里到鄉(xiāng)鎮(zhèn)快遞點,家門口就可享受收寄快遞的便捷服務(wù),網(wǎng)購逐漸成為不少村民的消費習(xí)慣。
每天 11 時 32 分,鄉(xiāng)村物流共配車準(zhǔn)時到達龍游縣沐塵鄉(xiāng)梧村村的驛站,這時候早早守在一旁的村民馬上就圍了上來。快遞進村之后,原本逢年過節(jié)子女回家才能給父母帶的禮物,現(xiàn)在隔日或是第三日就能送到村上。“子女又在網(wǎng)上給我買了啥”成了村民的熱議話題;羅家鄉(xiāng)芝塘金村 60多歲的劉大爺接到縣城里兒子的電話,說小孫子惦記爺爺家種的玉米。劉大爺讓鄉(xiāng)村物流共配車等他一會兒,他在自家田里摘了十幾個玉米并寄出。晚飯時,劉大爺?shù)男O子就吃上了鮮甜的玉米。
這些生活化的場景實現(xiàn)有賴于龍游縣縣鄉(xiāng)村三級物流體系的構(gòu)建。自快遞進村項目實施以來,快遞配送、快遞攬收、同城配送、商貿(mào)流通同步結(jié)合,使龍游縣縣鄉(xiāng)村三級物流體系迅速發(fā)展,商貿(mào)流通進一步活躍,農(nóng)民實現(xiàn)增收。據(jù)統(tǒng)計,開通并運營 3個月以上的站點下行件量同比增長400% ,農(nóng) 產(chǎn) 品 上 行 件 量 同 比 增 長600%;配送包裹量已超 45 萬件,寄件3.9 萬件,其中農(nóng)產(chǎn)品占 70%;所有快遞包裝從原來 5 元起步降至 1 元,農(nóng)產(chǎn)品寄件成本降低了 50%;站點月均收益從幾十元到兩三千元不等,除了快件保管費,站點老板還有 10%的農(nóng)產(chǎn)品銷售提成,逐步實現(xiàn)站點、農(nóng)戶、農(nóng)產(chǎn)品資源需求方的互利共贏。龍游縣縣鄉(xiāng)村三級物流體系建設(shè)不僅僅打通了“最初一公里”和“最后一公里”,還打通了縣城與農(nóng)村、鄉(xiāng)與鄉(xiāng)、村與村的雙向通道,最終形成了一條高速路由物流網(wǎng)。
鄉(xiāng)村物流班車送的不僅僅是進村包裹,它承載著親情和愛的交接;驛站貨架上陳列的不僅僅是快遞包裹,還有滯銷的農(nóng)產(chǎn)品、傳統(tǒng)手工藝制作的特色食品。未來龍游縣將通過多方面協(xié)同應(yīng)用場景,將快遞配送、快遞攬收、同城配送、商貿(mào)流通與數(shù)字化應(yīng)用場景結(jié)合,實現(xiàn)山區(qū)農(nóng)村跨越式發(fā)展,真正將衢州打造成“四省通衢”的共同富裕示范。
免責(zé)聲明:市場有風(fēng)險,選擇需謹(jǐn)慎!此文僅供參考,不作買賣依據(jù)。
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