加價買奔馳，開了不久發動機竟然報廢

加價買奔馳，開了不久發動機報廢

湖南一車主反映，4S店僅同意換發動機不同意換車，媒體介入后雙方達成一致

長沙晚報全媒體記者 劉琦

近日，西安一車主購買到漏油奔馳車維權的事件熱度仍未減退。昨日，常德的李先生向媒體求助，稱他自己花了200多萬元全款購買的奔馳車剛剛開了幾個月，發動機就出現了故障。“發動機會抖動，坐在車上跟坐在拖拉機上的感覺差不多。此前，4S店告訴我發動機報廢，只同意更換發動機，但我覺得他們應該為我換車。”昨日，李先生再次來到湖南仁孚汽車銷售服務有限公司(簡稱“湖南仁孚”)，希望能夠得到滿意的答復。

新車剛買不久，發動機已報廢

李先生介紹，去年12月，他在湖南仁孚購買了一臺奔馳G500越野車。沒想到，今年3月初，李先生發現車子出現了點火延遲和發動機抖動的問題。常德的奔馳店建議他拆車檢查，他趕緊叫了拖車將車子從常德運至湖南仁孚進行檢測維修。“維修人員拆解缸蓋就發現了問題，你看火花塞都燒成這個樣子了。”李先生向記者展示了當時拍的照片，照片中數個火花塞已被燒黑。據其介紹，湖南仁孚發現車子有六項問題，原因寫的是“正時鏈條故障”。

為了進一步排查故障原因，4S店向李先生提出要對汽車發動機進行詳細檢查，結果發現剛買不久的新車，發動機就已經報廢。“拆了發動機之后，他們電話告知我，說是正時鏈條連接的齒輪脫落，導致發動機缸體裂開，發動機報廢。”李先生告訴記者，湖南仁孚提出更換發動機，但不能換車。“如果只更換發動機，我的車子在賣二手車的時候肯定會受到很大影響，我希望他們能夠換車，而不是換發動機。”才買不久的新車就出現了發動機故障，且并非自己人為原因造成，這讓李先生難以接受。雙方就賠償問題一直未達成一致，為此，他將車子停放在4S店一直未取回，與工作人員僵持了一個月左右的時間。

車輛加價買，維權時遭遇困境

李先生告訴記者，他當時購車花了208萬元，由158萬元的購車款、25萬元的增值稅、15萬元的車飾裝潢費用以及10萬元定金組成，這些都是必須繳納的費用。他的疑問在于，15萬元的車飾裝潢費是否屬于強制性消費，定金為何未計入購車總價。花了200多萬元實現的“大G夢”，最終維權時遭遇困境，成了李先生的一個噩夢。

湖南仁孚業務發展中心經理趙女士介紹，李先生的車子發動機出現故障后，他們與廠家進行了溝通，可以更換發動機。車輛的問題具體是什么原因導致的，他們無法給予答復。“什么車型、什么配置、什么價格，我們都是有公示的，價格方面我們跟客戶也有相應的合同，此前是達成了一致的。”趙女士稱。記者在湖南仁孚的展廳內，看到了李先生的同款車輛標價208.88萬元，其中就包括車飾裝潢費用。對此，李先生并不認同，他認為15萬元的車飾裝潢需要“捆綁購買”，并不能剔除，屬于強制性消費。

趙女士告訴李先生，如果需要換車，因為目前同款車貨源不多，需要他現場看一下，看哪些現貨可以接受，才可以接著談。昨晚，記者從李先生處得知，湖南仁孚最終同意了其換車要求，雙方在賠償方面達成了一致，他也已將微博上的相關維權內容進行了刪除。

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