青銀高速寧夏段成為鹽池灘羊“走出去”的重要通道

修理門框、安裝頂燈、設計木柜……近日，寧夏鹽池縣南王記圈村村民王學斌正雇傭工人將自家房屋裝修翻新。王學斌告訴記者，目前養了100多只羊的他每年輕松賺10萬元，這很大程度上都得益于高速的開通。

王學斌口中的高速指的是青銀高速寧夏段。2006年，起點為山東省青島市，終點為寧夏銀川市的青銀高速全線貫通，成為中國橫向交通大動脈之一。其中青銀高速寧夏段全長141公里，是寧夏向東開放的大通道。

青銀高速橫穿有“中國灘羊之鄉”之稱的寧夏鹽池縣，加強了鹽池縣與寧夏首府銀川及周邊重要城市之間的聯系，成為鹽池灘羊“走出去”的重要通道。

青銀高速寧夏段?！≈x宇 攝

“高速修好以前，我才養了20多只羊，那時候交通也不行，走的都是石子路。”王學斌告訴記者，當時受制于交通條件落后等因素，自己灘羊的銷路很不好。

青銀高速寧夏段開通后，王學斌也逐漸享受到了交通便利的“紅利”。“路好走了，信息通暢了，買羊的人也多了。”王學斌說，現在只要一打電話，外省的客商就會乘著車沿著高速前來收購灘羊，完全不用擔心銷路的問題。

在鹽池，還有許多養殖戶選擇將飼養的灘羊售賣給當地的鹽池灘羊產業集團，由其對灘羊進行精深加工處理，銷往全國各地。“目前我們日設計屠宰量達1000只，羊肉制品主要銷往全國28個省區、50多個城市。”鹽池灘羊產業集團屠宰加工廠負責人黃明宏介紹，該企業生產的羊肉制品通過青銀高速運往銀川，再從銀川發往各大中型城市。“青銀高速建成以后，鹽池到銀川的時間從3個多小時縮短至1個半小時，使鹽池的灘羊肉能夠快地進入到消費者的餐桌上。”

對羊肉制品這種需要冷鏈運輸的產品而言，物流速度至關重要，中國郵政集團有限公司鹽池縣分公司駕駛員馮彥森對此深有體會。馮彥森告訴記者，青銀高速沒開通前，貨運司機走的是路窄車多的307國道，加之當時風沙較大，道路上不時積滿沙子，所以用來鏟沙的鐵鍬成為了貨運司機的“標配”。“現在青銀高速開通后，大大節省了物流運輸的時間。”馮彥森說。中國郵政集團有限公司鹽池縣分公司副總經理馮忠寶也表示，青銀高速已成為鹽池灘羊外運的必經之路。

在青銀高速寧夏段鹽池收費站的不遠處，幾座灘羊雕像靜靜佇立，似乎在訴說著“中國灘羊之鄉”的致富故事。數據顯示，2020年鹽池縣羊只飼養量達320.55萬只，羊肉產量2.8萬噸，灘羊全產業鏈產值64億元，農民人均可支配收入1.4萬元，其中一半以上來自于灘羊產業。青銀高速寧夏段也帶動著灘羊等特色產業發展，為鹽池民眾打通了致富的對外通道，2017年，鹽池縣脫貧摘帽，成為寧夏最先退出貧困縣序列的國家級貧困縣。

中新網記者 楊迪

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