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機票盲盒火熱,另一道“流量”之門已被開啟

“盲盒隨機飛,不想去全額退。”隨著“盲盒經濟”持續火熱,OTA等在線旅游臺也開始琢磨起盲盒生意,最先裝進盲盒的是一張“可以指定出發地,目的地隨機、出發日期隨機”的國內單程機票。同程旅行在清明節前發起了第一輪機票盲盒活動,吸引了超過2000萬用戶參與搶購,一度登上了微博熱搜。“五一”假期前,多家旅行臺趁機陸續宣布推出機票盲盒活動。

盲盒,是指消費者不能提前得知具體產品款式的玩具盒子,只有打開,才知道自己抽中了什么。有業者表示,這種不確定會刺激消費者重復購買,因此,一時間盲盒成了讓人“上癮”的存在。機票盲盒很好地契合了消費者的心理,不僅是一個“蹭熱點”的產品,也是一個有商業前景的創新。

“拆”盲盒究竟是什么樣的體驗

同程旅行的數據顯示,機票盲盒的購買者以“90后”為主,“95后”“00后”群體居多;在別方面,則是女用戶偏多。

據了解,機票盲盒一面市,就有很多消費者將其與一些航空公司推出的“隨心飛”產品做比較。究竟是花費3000元左右,能在一定時間里、一定條件下,不限次數地飛行中飛“回本”劃算,還是花98元拼拼手氣有意思?這恐怕很難用理的計算來判定。但是,作為一種潮流,“拆”機票盲盒的確精準地切到了年輕消費者的心理。

有了盲盒真能說走就走嗎

機票盲盒之所以火,還有一個原因是消費者可以不承擔購買盲盒的成本。一旦對票面上的目的地不滿意,消費者可以申請全額退款。據同程旅行相關負責人介紹,“不滿意,全額退”可以提升用戶參與的體驗感。清明假期期間,同程旅行就在第一時間處理了退款。

在實際操作中,用戶在機票盲盒開啟之后,還有30分鐘時間考慮是否鎖定拆出的機票。如果不鎖定,可直接申請全額退款;如果決定鎖定機票,活動發起方會直接為用戶購買相應機票,并出票。

當然,打著“飛的”來一次說走就走的旅行,對于很多消費者來說也并非那么輕松。98元的盲盒里,拆出的只是單程機票,到達目的地后,住宿、餐飲以及回程機票等還是一筆不小的開支。如果和家人朋友一起出行,他們的旅行費用是按照市場價格計算的。因此,也有業者提出,絕大多數消費者只是曬曬機票盲盒的結果,真正成行的很少。

對此,同程旅行機票產品相關負責人表示,受用戶的出行時間以及對旅行目的地的偏好等因素影響,的確有一部分用戶沒有選擇鎖定機票。但對同程旅行而言,即便用戶未能成行,但圍繞機票盲盒,用戶可以與朋友有更多話題,這也是活動成功的一種表現。“我們希望通過這一措施,帶動用戶的后續消費,促進目的地的旅游復蘇。”該負責人說。

另一道“流量”之門已被開啟

其實,機票盲盒也不乏熱門航線,比如,可到達長沙、青島、西安、上海、廈門、北京、重慶等熱門目的地。也許有人會問,銷售機票盲盒真的能賺到嗎?

對此,有業內專家表示,機票盲盒活動本質上是一次社會化營銷活動,其有趣、刺激和可分享的特點充分調動了年輕消費群體的參與積極,是一次現象級社交媒體傳播。對于活動主辦方而言,以目標用戶喜歡的方式增加品牌曝光度,獲得更多關注和認可是最重要的,盲盒本身所帶來的直接收益反而不是很重要。

“其實,在消費者搶盲盒、拆盲盒的過程中,臺已經完成了一次完美營銷。”在業內人士看來,年輕人是盲盒經濟的主流消費群體,贏得他們的口碑是OTA切入盲盒經濟的目的之一。統計數據顯示,機票盲盒活動推出后,同程旅行的微信指數搜索較上月增長超過300%。

盲盒帶來的流量增長引起了更多OTA企業的注意。未來,也許有更多好玩的旅行盲盒出現。

關鍵詞: 機票盲盒 流量之門 盲盒經濟

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