廣汽菲克廣州工廠將關(guān)停？廣汽集團(tuán)回應(yīng)：正推進(jìn)產(chǎn)線轉(zhuǎn)移

9月7日，有媒體報(bào)道稱，廣汽集團(tuán)已與Stellantis集團(tuán)談妥轉(zhuǎn)讓手中廣汽菲克20%的股份事宜，目前正在走流程中。作為方案中的一部分，廣汽菲克廣州工廠即將停產(chǎn)，未來廣汽菲克的車型將全部由長沙工廠生產(chǎn)，廣州工廠未來去向目前尚不確定。

“關(guān)于報(bào)道中的股份轉(zhuǎn)讓，目前沒有這方面的消息，請(qǐng)以官方信息為準(zhǔn)。”同日，廣汽集團(tuán)方面在接受時(shí)代財(cái)經(jīng)采訪時(shí)回應(yīng)稱，為提高企業(yè)資源利用率、培育核心競爭力，廣汽菲克股東雙方?jīng)Q議實(shí)施廣州工廠產(chǎn)線轉(zhuǎn)移。根據(jù)規(guī)劃，廣州工廠將于2021年內(nèi)完成主要產(chǎn)線設(shè)備轉(zhuǎn)移至長沙工廠，其他資產(chǎn)分類處置；至2022年3月完成注銷“廣汽菲亞特克萊斯勒汽車有限公司廣州分公司”。

至于后續(xù)該廣州工廠會(huì)否轉(zhuǎn)而生產(chǎn)廣汽集團(tuán)旗下其他品牌，廣汽集團(tuán)方面并未置評(píng)，但稱，“廣菲克廣州工廠產(chǎn)線轉(zhuǎn)移及后續(xù)相關(guān)工作正在穩(wěn)步推進(jìn)中”。

官方稱，廣州產(chǎn)線轉(zhuǎn)移后，廣汽菲克將集中優(yōu)勢(shì)資源專注于長沙總部生產(chǎn)基地的品質(zhì)提升與運(yùn)營管理，同時(shí)有利于大幅提升長沙工廠產(chǎn)能利用率、進(jìn)一步降低企業(yè)運(yùn)維成本、提升合資公司管理效率，有效增強(qiáng)企業(yè)的綜合競爭力與盈利能力。

公開資料顯示，廣汽菲克成立于2010年3月9日，由廣汽集團(tuán)和Stellantis集團(tuán)（由FCA和PSA合并成立）以50:50的股比共同投資建設(shè)。廣汽菲克總部位于湖南長沙，在過去發(fā)展歷程中，基于企業(yè)發(fā)展與時(shí)俱進(jìn)地建設(shè)了長沙、廣州兩個(gè)制造基地。其中，長沙基地包括總部職能部門，一個(gè)整車工廠以及一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)工廠，廣州為一個(gè)整車工廠，兩個(gè)整車工廠年產(chǎn)能合計(jì)為32.8萬輛。

現(xiàn)階段，廣汽菲克正處過渡期。據(jù)廣汽集團(tuán)2020年財(cái)報(bào)顯示，廣汽菲克2020年度的凈資產(chǎn)為負(fù)3.31億元。在產(chǎn)能利用率上，據(jù)財(cái)報(bào)顯示，去年廣汽菲克報(bào)告期內(nèi)產(chǎn)能僅為3.86萬輛，產(chǎn)能利用率僅11.77%。

“我們會(huì)積極探討盤活廣菲克廣州工廠搬遷后的資源。”廣汽集團(tuán)方面向時(shí)代財(cái)經(jīng)表示。

另據(jù)公開資料顯示，今年7月，廣汽集團(tuán)審議通過了《關(guān)于向廣汽菲克增資及委貸的議案》，Stellantis集團(tuán)和廣汽集團(tuán)為支持和促進(jìn)合營公司廣汽菲克實(shí)施后續(xù)振興計(jì)劃，實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)穩(wěn)定發(fā)展，同意合營公司廣汽菲克注冊(cè)資本增加30億元。而去年8月，菲克集團(tuán)與廣汽集團(tuán)曾合力注資10億元，換言之，累計(jì)增資40億元。

至于終端市場上的表現(xiàn)，據(jù)官網(wǎng)顯示，廣汽菲克目前在售車型僅有5款，包括大指揮官、大指揮官PHEV、自由光、自由俠、新指南者。銷量數(shù)據(jù)上，今年7月，廣菲克銷量為528輛，今年前7月，其累計(jì)銷量為12288輛。

但值得一提的是，在上個(gè)月的成都車展上，廣汽菲克發(fā)布了Jeep新大指揮官，而在啟動(dòng)預(yù)售的10天內(nèi)，首月1000臺(tái)的配額已被全部訂完。

關(guān)鍵詞： 廣汽 菲克 廣州 工廠