籌5億港元“輸血”造車，恒大汽車：確保恒馳5LX兩個(gè)月后下線

恒大汽車再有新動(dòng)作。

11月10日，恒大汽車（00708.HK）在港交所發(fā)布公告稱，公司于11月9日和配售代理簽訂了配售與認(rèn)購協(xié)議，將通過先舊后新方式，以每股2.86港元配售約1.75億股，預(yù)期配售事項(xiàng)的所得款項(xiàng)總額約5億港元。

“公司擬將收取的所得款專項(xiàng)用于集團(tuán)新能源汽車的研發(fā)及生產(chǎn)制造，為恒馳新能源汽車順利投產(chǎn)奠定基礎(chǔ)。”恒大汽車在公告中表示。

同日，恒大汽車收盤報(bào)3.60港元/股，較上一交易日上漲0.84%，總市值為351.68億元。

據(jù)時(shí)代財(cái)經(jīng)梳理，這是恒大汽車年內(nèi)第二次配售股份，也是年內(nèi)恒大汽車的第三次融資動(dòng)作。今年年內(nèi)，恒大汽車在兩輪配售股份、一輪引入戰(zhàn)投之下，已獲得融資約為307.27億元。但是因大額研發(fā)投入，恒大汽車虧損仍在擴(kuò)大。

數(shù)據(jù)顯示，自2018年進(jìn)入新能源汽車行業(yè)以來，恒大在新能源汽車產(chǎn)業(yè)的投入至少已超過474億元。據(jù)2021年半年報(bào)，今年上半年恒大汽車虧損為48.2億元，去年同期虧損為24.6億元，虧損持續(xù)擴(kuò)大。截至今年上半年末，恒大汽車?yán)塾?jì)虧損及流動(dòng)性負(fù)債分別為178億元、130億元。

隨著虧損的持續(xù)擴(kuò)大，恒大汽車旗下恒馳系列車型何時(shí)量產(chǎn)，成為市場(chǎng)關(guān)注焦點(diǎn)。據(jù)悉，早前恒大集團(tuán)就因現(xiàn)金流緊張而有意出售恒大汽車資產(chǎn)，但是自8月宣布正考慮出售部分股權(quán)后，恒大汽車量產(chǎn)的事一直未有進(jìn)展。但是從近期的一系列動(dòng)作來看，恒大汽車加快了其首車的量產(chǎn)之路。

10月11日，恒大汽車曾在天津生產(chǎn)基地召開戰(zhàn)略合作伙伴大會(huì)，恒大汽車總裁劉永灼表示，確保恒馳首車——恒馳5于明年初在天津工廠下線。同時(shí)他還表示，為保恒馳順利下線，公司從上海、廣州、深圳等地調(diào)集核心研發(fā)團(tuán)隊(duì)、技術(shù)精英前來支援。

僅11天之后，10月22日，恒大集團(tuán)董事局主席許家印就表示，恒大集團(tuán)未來將全面實(shí)施現(xiàn)樓銷售，房地產(chǎn)的銷售規(guī)模要從去年的7000多億元，10年內(nèi)降到每年2000億元左右，并在10年里完成由房地產(chǎn)向新能源汽車的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型。換句話說，恒大汽車將是恒大集團(tuán)接下來重點(diǎn)發(fā)力的板塊。

11月9日，工信部發(fā)布第350批《道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》新產(chǎn)品公示，恒大汽車首款車型——恒馳5LX現(xiàn)身其中，兩款備案恒馳5的產(chǎn)址是天津，均為純電動(dòng)多用途乘用車。根據(jù)此前恒大汽車的車型規(guī)劃顯示，恒馳5定位于A級(jí)SUV，售價(jià)20萬元左右，是恒大汽車對(duì)外發(fā)布9款車型中規(guī)劃價(jià)格較低的一款，主要對(duì)標(biāo)奧迪Q3、寶馬X1等。

據(jù)了解，在工信部發(fā)布公告之后，大部分車企的產(chǎn)品會(huì)在6個(gè)月之內(nèi)上市，有的車企更快，產(chǎn)品會(huì)在4個(gè)月之內(nèi)上市。也因此，募資來的5億港元，對(duì)于如今的恒大汽車來說，不僅是筆緩解燃眉之急的資金，同時(shí)也能為首款量產(chǎn)車的順利上市做好資金保障。

11月10日，恒大汽車方面向時(shí)代財(cái)經(jīng)透露，恒馳5LX已經(jīng)進(jìn)行過試生產(chǎn)階段了，“現(xiàn)在就是緊鑼密鼓的推進(jìn)研發(fā)制造，確保在1月份下線”。

關(guān)鍵詞： 月后 兩個(gè)月 兩個(gè) 5LX