理想汽車三季度凈虧2150萬元交付量創新高,銷售及管理費大增198.5%
中華網財經訊,11月29日,理想汽車披露2021年三季度財務業績,三季度營收77.8億元,市場預期73億元,上年同期25.1億元,同比增長209.7%。第三季度凈虧損2150萬元,虧損同比收窄79.9%,三季度交付量25116輛,同比增長190%。
營業收入
收入方面,理想汽車三季度的收入總額為77.8億元,較2020年第三季度的25.1億元增加209.7%,較2021年第二季度的50.4億元增加54.3%。
其中,車輛銷售收入為73.9億元,較2020年第三季度的24.6億元增加199.7%,較2021年第二季度的49.0億元增加50.6%。車輛銷售收入較2020年第三季度及2021年第二季度增加主要由于2021年第三季度的車輛交付量增加。
其他銷售及服務收入為389.4百萬元,較2020年第三季度的46.1百萬元增加745.1%,較2021年第二季度的135.7百萬元增加187.0%。其他銷售及服務收入較2020年第三季度及2021年第二季度有所增加,主要由于新能源汽車積分的銷售,以及汽車累計銷量的增加使得充電樁、配件及服務的銷售增加。
交付數據
2021年第三季度,理想ONE的交付量為25,116輛,同比增長190.0%。2021年第二季度為17,575輛,2021年第一季度為12,579輛,2020年第四季度14,464輛。
2021年10月,理想汽車交付了7,649輛理想ONE,較2020年10月增長107.2%。截至2021年10月31日,公司擁有162家零售中心,覆蓋86個城市,并于165個城市運營223家售后維修中心及理想汽車授權鈑噴中心。
銷售成本及毛利率
理想汽車三季度的銷售成本為59.6億元,較2020年第三季度的20.1億元增加196.1%,較2021年第二季度的40.9億元增45.9%。銷售成本較2020年第三季度及2021年第二季度增加與收入增加一致,主要由于2021年第三季度車輛交付量增加。
理想汽車三季度的毛利為18.1億元,較2020年第三季度的496.8百萬元增加264.8%,較2021年第二季度的952.8百萬元增加90.2%。
車輛毛利率為21.1%,而2020年第三季度為19.8%,2021年第二季度為18.7%。車輛毛利率較2020年第三季度及2021年第二季度增加主要由于2021年第三季度2021款理想ONE的交付量增加令平均售價升高。
理想汽車三季度的毛利率為23.3%,而2020年第三季度為19.8%,2021年第二季度為18.9%,主要由于車輛毛利率上升所致。
營業費用
理想汽車三季度的營業費用為19.1億元,較2020年第三季度的676.7百萬元增加182.2%,較2021年第二季度的14.9億元增加28.3%。
其中,研發費用為8.885億元,較2020年第三季度的3.345億元增加165.6%,較2021年第二季度的6.534億元增加36.0%。研發費用較2020年第三季度及2021年第二季度增加主要由于研發人員增加導致雇員薪酬增加,及本公司新車型研發活動增加令有關開支增加。
銷售、一般及管理費用為10.2億元,較2020年第三季度的3.422億元增加198.5%,較2021年第二季度的8.353億元增加22.3%。銷售、一般及管理費用較2020年第三季度增加主要由于營銷及推廣活動增加以及隨著本公司分銷網絡的擴大,雇員薪酬及租金支出增加。銷售、一般及管理費用較2021年第二季度增加主要由于隨著本公司分銷網絡的擴大,雇員薪酬及租金支出增加。
經營利潤╱虧損
理想汽車三季度的經營虧損為9780萬元,較2020年第三季度的1.80億元減少45.7%,較2021年第二季度的5.359億元減少81.8%。2021年第三季度的非美國公認會計準則經營利潤為2.594億元,而2020年第三季度為非美國公認會計準則經營虧損4500萬元,2021年第二季度為非美國公認會計準則經營虧損3.655億元。
凈利潤╱虧損及每股收益╱虧損
理想汽車三季度的凈虧損為2150萬元,較2020年第三季度的1.069億元減少79.9%,較2021年第二季度的2.355億元減少90.9%。2021年第三季度的非美國公認會計準則凈利潤為3.357億元,而2020年第三季度的非美國公認會計準則凈利潤為1600萬元,2021年第二季度為非美國公認會計準則凈虧損6510萬元。
2021年第三季度的歸屬于普通股股東的每股美國存託股份6基本及稀釋凈虧損均為0.02元。2021年第三季度的歸屬于普通股股東的非美國公認會計準則每股美國存託股份基本及稀釋凈收益分別為0.36元及0.34元。
現金狀況、經營現金流量及自由現金流
截至2021年9月30日,現金及現金等價物、受限制現金、定期存款及短期投資總額為488.3億元。其中,經營現金流量為21.7億元,較2020年第三季度的9.298億元增加133.3%,較2021年第二季度的14.1億元增加54.1%。自由現金流為11.6億元,較2020年第三季度的7.499億元增加55.4%,較2021年第二季度的9.821億元增加18.6%。
業績展望
2021年第四季度,理想汽車預計:車輛交付量為30,000至32,000輛,較2020年第四季度增長107.4%至121.2%。收入總額為88.2億元至94.1億元,較2020年第四季度增長112.7%至126.9%。
理想汽車創始人、董事長兼首席執行官李想評論道:“在全行業范圍芯片短缺的背景下,我們在第三季度交付了25,116輛理想ONE,同比增長190.0%,實現季度新高,再一次凸顯了2021款理想ONE對家庭用戶的強大產品力。為緩解持續的供應鏈風險,我們將繼續與我們的供應鏈合作伙伴共同尋找解決方案。鑒于我們強勁的定單量以及用戶對智能電動車接受程度的不斷提升,我們對理想汽車的增長前景充滿信心。面對巨大的機遇,我們會繼續加大研發資金投入以推動增程式電動車及純電動車的并行發展以及智能座艙和ADAS的快速進步。同時,我們將通過北京制造基地的建設來進一步提升產能,并持續擴展銷售和服務網路,為我們業務的持續增長做好準備。”
截止11月29日收盤,理想汽車收于129.8港元/股,漲幅為4.257%,總市值約2681億港元。
您可能也感興趣:
為您推薦
保險打工人年終獎多數和上年持平或下降,怎樣發才合理?
A股5家上市險企去年保費收入增長0.03% 行業整體增速放緩
8家險企股權被掛牌轉讓,為何險企股權不再被追捧?
排行
最近更新
- 新舊交鋒 2022年的酒店市場誰能勝?
- 車厘子價格普遍上漲,今年春節還能實現“車厘子自由”嗎?
- 別忘了陪你吃康師傅的人
- 選車困難癥?家用MPV王者傳祺M6 PRO幫你治愈
- 二手高端消費品市場發展潛力巨大,信任危機何解?
- 黑龍江:激發科技創新潛能,甄選重大科技成果做好就地轉化
- 山東將在中醫藥服務模式等方面開展先行先試 不斷提升服務能力
- 精準對標SpaceX,瞄準“液體可回收復用火箭”,深藍航天完成...
- 山東將培育農業特色產業單項冠軍,如何走好“奪冠之路”?
- 混合云成為企業上云最優選擇,未來發展挑戰與機遇并存
- 金普新區五大主導產業增勢強勁 持續推進智能化升級
- 自貢高新區推進營商專員進企業 著力打造“高興辦”營商品牌
- 山東省新生優勢加速凝聚 發展動能實現新跨越
- 禿如其來的生意!斗不過植發,“假發第一股”瑞貝卡被遺忘
- 去年新增減稅降費超萬億 涉稅違法行為更將嚴查嚴辦
- 奧園10.78億元出售加拿大項目 助力境外債務重組
- 消息指蔚來正考慮在新加坡二次上市 公司回應:不予置評
- 綠地控股披露2022年上半年擬新增不超760億元擔保額度
- 保障“舌尖上的安全”2021年我國主要農產品監測合格率97.6%
- 特斯拉發布強勁財報 警告供應鏈問題將持續至2022年
- 冠城大通擬計提存貨跌價準備約6-7億元等預計2021年凈利潤虧8-9億元
- 平安幸福年 同心共守護
- 新能源車企頻頻切入保險賽道 意在擴大產業鏈條
- 張一鳴再退出多家字節關聯公司職務 卸任字節跳動法定代表人
- 國家藥監局:推進化妝品新法規平穩實施 嚴防嚴管嚴控化妝品安...
- 三部門發文明確金融機構客戶盡職調查具體要求3月1日起施行
- 十部門:到2025年培育形成一批叫得響、質量優、特色顯的農村...
- 異鄉過年,溫暖不減
- “就地”過春節,精彩不一樣
- “只賣9塊9”的“隔離險”,葫蘆里裝著什么藥?