周邊游、露營(yíng)地拉動(dòng)房車旅行發(fā)展 水電補(bǔ)給和充電配套有待完善

隨著人們出行方式的多樣化，“房車”作為一種兼具住宿與移動(dòng)的交通工具，逐漸進(jìn)入大眾的視野。近日，“住在房車?yán)锏谋逼輪T”馬率登上了熱搜，而馬率在房車上住了八個(gè)月，并且充分享受這樣的生活，也讓不少向往房車旅行的人了解了房車生活。帶著這樣的問(wèn)題，北京商報(bào)記者走訪了房車市場(chǎng)。

其實(shí)房車的發(fā)展對(duì)于大眾來(lái)說(shuō)早已不再陌生，在調(diào)查中，北京商報(bào)記者發(fā)現(xiàn)，受惠于周邊游、本地游的走熱，近一段時(shí)間房車也越來(lái)越普及。甚至還有很多購(gòu)買房車，并將其作為一種旅行的方式。作為一種新興的旅行方式，房車近年來(lái)吸引了哪些游客?在疫情防控常態(tài)化的背景下，房車旅行又會(huì)面臨哪些困難?

疫情之后部分房車廠商訂單增長(zhǎng)20%-30%

“一開(kāi)始購(gòu)買房車的初衷是為了和家人一起在絲綢之路旅行。”在北京工作的張先生這樣告訴北京商報(bào)記者。2021年2月，張先生提取了他訂購(gòu)的房車，然而，受到疫情影響，張先生的絲綢之路旅行計(jì)劃只能暫時(shí)擱置。

“我們目前比較多的使用場(chǎng)景是在北京周邊的郊區(qū)。”張先生說(shuō)。在他看來(lái)，房車旅游是一種相對(duì)便利、自由的旅行方式，不需要提前規(guī)劃住宿。如果在路途中看到一個(gè)景色優(yōu)美的景點(diǎn)，也可以在那里游玩1-2天。張先生認(rèn)為，房車旅行會(huì)讓他們?cè)诼猛局绣忮艘馔獾捏@喜。

夏秋季節(jié)，張先生經(jīng)常開(kāi)著房車帶家人去北京郊區(qū)露營(yíng)，他表示：“像今年8月，我們經(jīng)常開(kāi)著房車前往白河，那一帶有許多營(yíng)地，都快變成我家的‘后花園’了。我們也會(huì)和朋友一起去，在那里聚會(huì)。”

近兩年，許多像張先生一家這樣的家庭加入了房車旅行隊(duì)伍。房車生活家是一家主要經(jīng)營(yíng)房車旅行與房車租賃的企業(yè)，房車生活家華北大區(qū)總經(jīng)理郭旭升告訴北京商報(bào)記者，房車旅行最大的客群是親子客群，35至45歲之間的顧客較多。“他們有一定的經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)，也更希望讓孩子與大自然親近。”郭旭升還表示，房車旅行的客群中也有老年人與年輕人，老年人時(shí)間相對(duì)寬裕，許多年輕人則渴望新的生活方式，他們也會(huì)選擇房車旅行。

疫情影響下，本地游、周邊游成為了人們主要的旅行方式，在一定程度上拉動(dòng)了房車旅行的發(fā)展，中國(guó)旅游車船協(xié)會(huì)提供的數(shù)據(jù)顯示，2020年我國(guó)自駕游在國(guó)內(nèi)旅游的占比達(dá)到77.8%，房車銷售增長(zhǎng)率達(dá)到40%以上。張先生告訴北京商報(bào)記者，據(jù)他了解，今年很多房車廠商接到的訂單量都呈現(xiàn)了20%-30%左右的增長(zhǎng)。

露營(yíng)地也是拉動(dòng)房車旅行發(fā)展的因素之一，艾媒咨詢數(shù)據(jù)顯示，疫情基本控制后，2021年露營(yíng)營(yíng)地市場(chǎng)規(guī)模快速增長(zhǎng)，增長(zhǎng)率達(dá)78%，市場(chǎng)規(guī)模達(dá)299億元。預(yù)計(jì)2022年增速將達(dá)18.6%，市場(chǎng)規(guī)模達(dá)354.6億元。露營(yíng)市場(chǎng)在不斷地?cái)U(kuò)大，為房車露營(yíng)市場(chǎng)提供了新的活力與機(jī)遇。

水電補(bǔ)給和充電配套仍待完善

受疫情影響，近兩年，長(zhǎng)線旅游時(shí)常被“熔斷”，對(duì)房車旅行也產(chǎn)生了一定影響。郭旭升表示，由于長(zhǎng)線旅行受限，人們出行以周邊游為主，近兩年房車露營(yíng)成為了新的增長(zhǎng)點(diǎn)。

而與其他旅行方式相同，房車旅行也有著“淡旺季”。郭旭升告訴北京商報(bào)記者，5月至10月氣候較好，露營(yíng)地游客也較多。對(duì)于房車旅行、房車露營(yíng)也是旺季，而氣溫較低的11月至次年2月，受環(huán)境制約，房車旅行的市場(chǎng)也較為平淡。張先生也表示，夏秋季他會(huì)經(jīng)常開(kāi)著房車出游，冬天由于取暖問(wèn)題，使用房車的頻率不是很高。

除了氣候問(wèn)題，張先生在房車旅行時(shí)也遇到了其他困難，他說(shuō)道：“水電補(bǔ)給是一個(gè)比較大的問(wèn)題，房車充電需要慢充充電樁，而公路上這樣的充電樁比較少。”

此外，營(yíng)地的硬件問(wèn)題也會(huì)給房車旅行造成一定困難，張先生表示，許多旅客購(gòu)買房車是希望減少路途中的花銷，而價(jià)格較為低廉的營(yíng)地在硬件方面還有所欠缺。對(duì)此郭旭升也表示，目前國(guó)內(nèi)營(yíng)地對(duì)于房車配套設(shè)施較少，一定程度上限制了房車旅行的發(fā)展。

中國(guó)旅游車船協(xié)會(huì)自駕游與露營(yíng)房車分會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)劉漢奇表示，由于目前我國(guó)營(yíng)地、驛站、房車旅游導(dǎo)航等基礎(chǔ)設(shè)施和公共服務(wù)還不夠完善，房車旅游線路供給還不能滿足房車旅游的需求，房車出游還有很多不夠順暢的現(xiàn)象存在，某種程度上形成了房車消費(fèi)的瓶頸。

除了硬件上的問(wèn)題，張先生在房車旅行途中，也遇到了因?yàn)榉寇嚲奂a(chǎn)生的一些問(wèn)題，他說(shuō)道：“很多使用房車的人喜歡聚集停放，多輛房車聚在一起，人們又比較吵鬧。有些營(yíng)地便會(huì)拒絕房車停放。”

此外，北京第二外國(guó)語(yǔ)學(xué)院旅游科學(xué)學(xué)院院長(zhǎng)谷慧敏還認(rèn)為，中國(guó)的大城市人口較為密集，用來(lái)停放房車的空間不夠充足，所以房車停放的問(wèn)題尤為凸顯，因此，消費(fèi)者購(gòu)買房車去旅行并不會(huì)成為普遍現(xiàn)象。

劉漢奇還表示，目前由于土地供給等多種因素造成我國(guó)營(yíng)地供給不足，尚不能滿足房車出游的需求，很多房車露營(yíng)不能實(shí)現(xiàn)進(jìn)營(yíng)地露營(yíng)，而是在路邊、廣場(chǎng)、林地等曠野露營(yíng)，還會(huì)形成一定的人身安全、森林防火、環(huán)境保護(hù)等諸多方面的問(wèn)題出現(xiàn)。“車船協(xié)會(huì)提倡房車露營(yíng)要進(jìn)營(yíng)地，拒絕曠野露營(yíng)。國(guó)家也正在協(xié)調(diào)政策鼓勵(lì)自駕車旅居車營(yíng)地發(fā)展，增加驛站等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，為房車旅游發(fā)展創(chuàng)造條件。”劉漢奇說(shuō)。

房車租賃市場(chǎng)仍大有“錢景”

人們對(duì)于旅游的需求在不斷擴(kuò)大，各種新穎的旅游方式也隨之孕育而生，那么，房車旅行究竟能不能獲得更多旅行愛(ài)好者的青睞?房車旅行未來(lái)發(fā)展的前景到底又有多大呢?

中金企信國(guó)際咨詢發(fā)布的《2021-2027年中國(guó)房車露營(yíng)行業(yè)市場(chǎng)分析及投資前景研究預(yù)測(cè)報(bào)告》顯示，目前，中國(guó)房車產(chǎn)業(yè)和露營(yíng)旅游業(yè)只有十幾年的發(fā)展歷程，房車產(chǎn)業(yè)發(fā)展正處于從產(chǎn)業(yè)起步階段進(jìn)入快速發(fā)展階段。隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和人們生活水平的提高，房車產(chǎn)業(yè)和房車旅游市場(chǎng)發(fā)展?jié)摿薮蟆?/p>

那么，面對(duì)逐漸擴(kuò)大的市場(chǎng)，房車旅游企業(yè)準(zhǔn)備好了嗎?郭旭升?告訴記者：“在房車旅行跟房車營(yíng)地的配套合作上，房車生活家會(huì)在2022年甚至2023年做出前瞻性的動(dòng)作，不光是車輛要多，我們同樣也希望在更多的區(qū)域、領(lǐng)域，比如京津冀、珠三角等地區(qū)設(shè)立產(chǎn)品研發(fā)中心，滿足客戶的旅行需求。其實(shí)，現(xiàn)在的房車旅行并沒(méi)有大眾化普及，其本身還是屬于主題定制游，所以房車旅行需要大量的反饋需求，我們也將致力于做重點(diǎn)城市和重點(diǎn)產(chǎn)品的布局，豐富產(chǎn)品線并給予消費(fèi)者更多的選擇。”

“未來(lái)我國(guó)租房車出去旅游的人數(shù)肯定會(huì)有所增長(zhǎng)，但是目前租車市場(chǎng)好像還沒(méi)有很好的發(fā)展起來(lái)，專業(yè)化的運(yùn)營(yíng)公司比較少，與國(guó)外不同的是，我國(guó)把房車營(yíng)地的建設(shè)放在了首位。未來(lái)，應(yīng)該把重點(diǎn)放在培育專業(yè)化的房車租賃公司上，這對(duì)于房車旅游市場(chǎng)的發(fā)展來(lái)說(shuō)可能是一個(gè)更好的選擇。”谷慧敏分析指出。

還有業(yè)內(nèi)人士表示，相信隨著房車文化的傳播、房車生活的普及以及基礎(chǔ)設(shè)施和公共服務(wù)的提升和改善，房車旅游將成為旅游消費(fèi)新的熱點(diǎn)。

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