快遞物流業(yè)市場規(guī)模不斷壯大 農(nóng)村物流網(wǎng)絡(luò)建設(shè)提速

快遞物流業(yè)一頭連著生產(chǎn)、一頭連著消費(fèi)，在市場經(jīng)濟(jì)中的重要地位越來越凸顯。今年以來，我國快遞物流行業(yè)量質(zhì)雙升——年業(yè)務(wù)量首次超過1000億件、數(shù)字化水平明顯提升、快遞“進(jìn)村”加速推進(jìn)，這不僅標(biāo)志著我國快遞物流業(yè)發(fā)展又邁上了一個(gè)新的臺(tái)階，同時(shí)也彰顯了我國超大規(guī)模市場優(yōu)勢和巨大的內(nèi)需潛力。

市場規(guī)模不斷壯大

國家郵政局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，目前我國快遞年業(yè)務(wù)量已達(dá)1000億件，這是我國快遞年業(yè)務(wù)量首次突破千億級(jí)別，連續(xù)8年穩(wěn)居世界第一，日均服務(wù)用戶近7億人次。

亮眼的數(shù)據(jù)表明，快遞行業(yè)綜合實(shí)力持續(xù)增強(qiáng)，市場規(guī)模不斷壯大，行業(yè)集中度也逐漸提高。目前，我國已有8家快遞企業(yè)成功上市，形成3家年業(yè)務(wù)量超100億件、收入規(guī)模超1000億元的品牌快遞集團(tuán)。

據(jù)悉，快遞企業(yè)憑借人才、科技、資本的優(yōu)勢，不斷拓展快運(yùn)、冷運(yùn)及供應(yīng)鏈等新業(yè)務(wù)，擴(kuò)大海內(nèi)外網(wǎng)絡(luò)覆蓋，打造端到端綜合物流服務(wù)能力。同時(shí)，通過科技手段持續(xù)提升運(yùn)營效率，推動(dòng)整體物流行業(yè)逐步從“散、亂、差”走向規(guī)模化、標(biāo)準(zhǔn)化、高效化。

此外，中西部地區(qū)快遞業(yè)務(wù)表現(xiàn)亮眼。數(shù)據(jù)顯示，今年前10個(gè)月，中西部地區(qū)快遞業(yè)務(wù)量分別為124.9億件和63.3億件，比重分別為14.4%和7.3%。與去年同期相比，中部地區(qū)快遞業(yè)務(wù)量增長48.1%，比重上升1.3個(gè)百分點(diǎn);西部地區(qū)快遞業(yè)務(wù)量增長34.7%，比重基本持平。

技術(shù)賦能行業(yè)增效

今年以來，大數(shù)據(jù)、人工智能等技術(shù)與快遞物流行業(yè)結(jié)合更加緊密。

“小黃人”、無人機(jī)、智能倉等的廣泛應(yīng)用，基本實(shí)現(xiàn)了服務(wù)功能多元化、寄遞服務(wù)快捷化、內(nèi)部作業(yè)自動(dòng)化和生產(chǎn)組織信息化;行業(yè)陸海空綜合運(yùn)輸體系更加健全，高鐵快遞穩(wěn)定運(yùn)行，專用貨機(jī)從71架增加到126架。

同時(shí)，無人車、智能柜等末端設(shè)施也加速發(fā)展，智能柜不僅能讓末端配送更為有序，無接觸的服務(wù)方式也能加強(qiáng)消費(fèi)安全。國家郵政局以數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)為牽引，推進(jìn)郵政快遞產(chǎn)業(yè)數(shù)字化、數(shù)字產(chǎn)業(yè)化，加快推進(jìn)智能快件箱、快遞公共服務(wù)站等末端設(shè)施建設(shè)，目前全國已累計(jì)建設(shè)11.4萬個(gè)快遞末端服務(wù)站和40萬組智能快件箱。

除了布局末端環(huán)節(jié)，物流企業(yè)還依托數(shù)字化能力向更多行業(yè)領(lǐng)域輸出一體化物流解決方案，朝多領(lǐng)域供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)延伸來尋求更多新的利潤增長空間，智慧物流成為物流行業(yè)的發(fā)展亮點(diǎn)。比如，有的企業(yè)通過大數(shù)據(jù)、區(qū)塊鏈、智能設(shè)備、智慧服務(wù)、機(jī)器學(xué)習(xí)、人工智能等技術(shù)組建“信息網(wǎng)”，完成智慧物流網(wǎng)絡(luò)的構(gòu)建。

此外，為了助推快遞業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，提升服務(wù)市場能力，今年國家郵政局推動(dòng)構(gòu)建郵政快遞企業(yè)、高科技企業(yè)、高等院校等科技研發(fā)體系，支持行業(yè)技術(shù)研發(fā)中心建設(shè);推廣應(yīng)用大數(shù)據(jù)等關(guān)鍵共性技術(shù)以及北斗導(dǎo)航系統(tǒng)等先進(jìn)技術(shù)裝備，在海南自貿(mào)港等地開展數(shù)字郵政快遞創(chuàng)新試點(diǎn)示范工程。

農(nóng)村物流網(wǎng)絡(luò)建設(shè)加速

今年以來，有關(guān)部門多次部署，引導(dǎo)快遞、物流企業(yè)下沉渠道和服務(wù)，加快貫通縣鄉(xiāng)村電商體系和快遞物流配送體系。

今年5月發(fā)布的《關(guān)于開展2021年電子商務(wù)進(jìn)農(nóng)村綜合示范工作的通知》要求，“推動(dòng)農(nóng)村流通設(shè)施和服務(wù)融入現(xiàn)代流通體系”。6月，《關(guān)于加強(qiáng)縣域商業(yè)體系建設(shè)促進(jìn)農(nóng)村消費(fèi)的意見》提出，“創(chuàng)新流通業(yè)態(tài)和模式”“支持郵政、快遞、物流、商貿(mào)流通等企業(yè)開展市場化合作”。

隨著政策紅利的釋放，快遞網(wǎng)點(diǎn)基本實(shí)現(xiàn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)全覆蓋，服務(wù)網(wǎng)絡(luò)加速向村一級(jí)延伸，農(nóng)產(chǎn)品上行步伐明顯加快。快遞業(yè)在促進(jìn)消費(fèi)升級(jí)、暢通經(jīng)濟(jì)循環(huán)、助力鄉(xiāng)村振興等方面的作用日益凸顯。國家郵政局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，目前每天全國郵件量超3億件，其中每天有1億件郵件發(fā)往農(nóng)村地區(qū)，且近兩年的快遞增量也主要來自于農(nóng)村。

國家郵政局發(fā)展研究中心指數(shù)研究室主任劉江表示，預(yù)計(jì)2021年農(nóng)村網(wǎng)絡(luò)零售額將達(dá)1.9萬億元，農(nóng)村地區(qū)攬收和投遞快遞業(yè)務(wù)量之和將超450億件。

業(yè)內(nèi)人士普遍認(rèn)為，得益于我國政策支持及電商市場發(fā)展紅利，快遞物流行業(yè)未來增長可期。

關(guān)鍵詞： 快遞物流業(yè) 市場規(guī)模 智慧物流 農(nóng)村物流網(wǎng)絡(luò)