5月汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)環(huán)比均增長(zhǎng)近60% 新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)表現(xiàn)較為出色
昨天,中汽協(xié)發(fā)布5月汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)數(shù)據(jù)。今年5月,全國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別達(dá)到192.6萬(wàn)輛和186.2萬(wàn)輛,環(huán)比增長(zhǎng)59.7%和57.6%,同比下降5.7%和12.6%,降幅比上月分別收窄40.4%和35.0%。進(jìn)入5月以來(lái),汽車(chē)企業(yè)的生產(chǎn)人員流動(dòng)、物流運(yùn)輸、供應(yīng)商供貨情況均大幅好轉(zhuǎn),產(chǎn)能逐步爬坡。
“截至目前,除小部分企業(yè)受疫情影響沒(méi)有復(fù)工外,全國(guó)汽車(chē)企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)情況良好。”中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)陳士華介紹,一方面企業(yè)對(duì)促進(jìn)政策存在預(yù)期,提前安排生產(chǎn)計(jì)劃;另一方面隨著供應(yīng)鏈的恢復(fù),復(fù)工復(fù)產(chǎn)節(jié)奏加快,企業(yè)盡最大努力安排生產(chǎn),有的企業(yè)已經(jīng)恢復(fù)到雙班制。這使得5月全國(guó)汽車(chē)工業(yè)和汽車(chē)市場(chǎng)快速恢復(fù)。
其中,5月乘用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成170.1萬(wàn)輛和162.3萬(wàn)輛,環(huán)比分別增長(zhǎng)70.8%和68.2%,產(chǎn)量同比增長(zhǎng)5.2%,銷(xiāo)量同比下降1.4%。與上月相比,生產(chǎn)增速由負(fù)轉(zhuǎn)正,銷(xiāo)售降幅收窄42%,整體產(chǎn)銷(xiāo)已接近正常水平。今年1至5月,乘用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成819.6萬(wàn)輛和813.3萬(wàn)輛,同比分別下降1.1%和3.6%。
5月,新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)表現(xiàn)也較為出色,當(dāng)月產(chǎn)銷(xiāo)分別達(dá)到46.6萬(wàn)輛和44.7萬(wàn)輛,環(huán)比增長(zhǎng)49.5%和49.6%,同比增長(zhǎng)均為1.1倍,市場(chǎng)占有率達(dá)到24%。今年1至5月,新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)雙雙超過(guò)200萬(wàn)輛,分別達(dá)到207.1萬(wàn)輛和200.3萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)均為1.1倍,市場(chǎng)占有率達(dá)到21%。
盡管受到國(guó)際物流不暢、國(guó)內(nèi)供給能力較弱等因素影響,5月汽車(chē)月度出口數(shù)量仍然創(chuàng)下年內(nèi)新高。中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示,當(dāng)月企業(yè)出口24.5萬(wàn)輛,環(huán)比增長(zhǎng)73%,同比增長(zhǎng)62.3%。
“隨著國(guó)家和地方一系列保經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)政策的出臺(tái),政策效應(yīng)逐步釋放,正常的經(jīng)濟(jì)秩序?qū)⒖焖倩謴?fù),經(jīng)濟(jì)運(yùn)行會(huì)很快回歸正常軌道。”陳士華分析稱(chēng),尤其是進(jìn)入到6月份后,購(gòu)置稅減半等政策開(kāi)始刺激燃油車(chē)消費(fèi)市場(chǎng),預(yù)計(jì)產(chǎn)銷(xiāo)形勢(shì)將會(huì)繼續(xù)好轉(zhuǎn)。(記者 楊天悅)
關(guān)鍵詞: 5月汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo) 新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo) 市場(chǎng)占有率 燃油車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)
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