與韓國SK簽訂電池供應合約?小鵬汽車未予置評
中華網財經9月6日訊,據韓國《電子新聞》5日報道,韓國SK Innovation與中國電動車企業小鵬汽車簽訂了電池供應合約。中華網財經聯系了小鵬汽車相關工作人員,截至發稿,未收到小鵬汽車回復。
報道稱,SK Innovation 預計將向小鵬供應在廣東省惠州工廠生產的電池。惠州工廠是SK Innovation在中國建立的第三家電池工廠。惠州工廠的年產能為10GWh,可生產10萬個單次充電行駛500公里以上的電動汽車電池。
報道顯示,小鵬一直在中國接收來自寧德時代的電池。SK Innovation有望擴大本土電池供應,首先是向小鵬供應高鎳電池。
SK Innovation 的一位官員拒絕置評,稱:“我們不能透露與客戶有關的任何細節。”
業界相關人士表示,此前小鵬汽車一直由中國企業寧德時代供應全部電池,SK Innovation自去年在中國江蘇常州與北京汽車合資建廠后,于今年7月與小鵬簽訂了合約,將為其提供80%鎳含量的高鎳電池。這意味著SK Innovation進入了中國電動汽車電池供應鏈。
此前,有媒體報道稱,小鵬汽車董事長何小鵬為了從寧德時代順利拿到動力電池,在寧德時代蹲守一個星期。隨后,何小鵬回應稱,此報道不實,他也是從新聞中看到的。而寧德時代方面稱,該公司目前的訂單處于飽和狀態。
8月26日,小鵬汽車披露2021年二季度財報,二季度實現營收37.6億元,同比增長536.7%;凈虧損11.9億元,去年同期凈虧損11.41億元,虧損擴大4.7%,每股虧損0.75元。小鵬汽車第二季度共交付17398輛汽車,同比增長439%。
2021年第二季度,小鵬汽車總收入為人民幣37.613億元(5.825億美元),較2020年同期的人民幣5.908億元增長536.7%,較2021年第一季度的人民幣29.509億元增長27.5%。
其中,汽車銷售收入為人民幣35.844億元(5.551億美元),較2020年同期的人民幣5.411億元增長562.4%,較2021年第一季度的人民幣28.103億元增長27.5%。同比增長主要是由于車輛交付量增加,特別是從2020年6月底開始的P7。季節性、渠道擴張和品牌資產改善的結果。
此次小鵬汽車與韓國SK簽約,對寧德時代有何影響?中華網財經致電寧德時代,截至發稿,電話無人接聽。
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