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大數(shù)據(jù)推進(jìn)長(zhǎng)三角區(qū)域環(huán)境聯(lián)防聯(lián)治

遭遇污染天,霧霾來(lái)自何方?這曾是困擾氣象部門(mén)的一道難題。

上海市氣象局觀測(cè)與預(yù)報(bào)處副處長(zhǎng)陳奇日前表示,如今依托長(zhǎng)三角區(qū)域環(huán)境氣象一體化業(yè)務(wù)平臺(tái)(以下簡(jiǎn)稱(chēng)平臺(tái)),長(zhǎng)三角的大氣污染可以“追本溯源”,進(jìn)行源頭治理。

據(jù)氣象部門(mén)表示,平臺(tái)于2018年建成,著眼于大氣污染精準(zhǔn)治理、重污染天氣預(yù)報(bào)預(yù)警、大氣環(huán)境中長(zhǎng)期調(diào)控三方面,增強(qiáng)長(zhǎng)三角氣象服務(wù)保障能力。

為了保障長(zhǎng)三角地帶氣象聯(lián)動(dòng),由華東區(qū)域氣象中心牽頭組織長(zhǎng)三角地區(qū)氣象部門(mén)共同開(kāi)展雷達(dá)同步觀測(cè)。雷達(dá)的協(xié)同觀測(cè)為預(yù)報(bào)氣象過(guò)程提供重要的支撐。

“在協(xié)調(diào)觀測(cè)體系建成之前,氣象信息必須在雷達(dá)掃描18—20分鐘后,才可以看到完整映像,如今僅需3—8分鐘就能看到部分映像并做出氣象預(yù)測(cè)”。陳奇說(shuō),大數(shù)據(jù)實(shí)現(xiàn)雷達(dá)同步觀測(cè),切實(shí)改善了之前氣象預(yù)報(bào)的時(shí)間滯后,重大活動(dòng)氣象服務(wù)對(duì)災(zāi)害天氣短臨預(yù)報(bào)的精細(xì)化需求不適應(yīng)等,并對(duì)長(zhǎng)三角區(qū)域環(huán)境氣象一體化業(yè)務(wù)平臺(tái)和上海城市智慧氣象奠定了基礎(chǔ)。

陳奇表示,通過(guò)該平臺(tái),在長(zhǎng)三角區(qū)域?qū)用鎸?shí)現(xiàn)了氣象和環(huán)保部門(mén)信息共享,提升對(duì)污染輸送的組網(wǎng)觀測(cè)能力;并實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)三角地區(qū)污染天氣預(yù)報(bào)信息的共享,和環(huán)保部門(mén)聯(lián)合制作發(fā)布未來(lái)5天長(zhǎng)三角區(qū)域空氣質(zhì)量指導(dǎo)預(yù)報(bào)。與此同時(shí),還建立了污染輸送評(píng)估系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)對(duì)長(zhǎng)三角區(qū)域及三省一市關(guān)鍵氣象條件的定量評(píng)估和對(duì)輸送貢獻(xiàn)的定量評(píng)估。

“以前依托本地?cái)?shù)據(jù),只能看到污染物起來(lái)了,然后消散,卻無(wú)法查清污染過(guò)程的成因。”陳奇表示,如今通過(guò)聯(lián)動(dòng)平臺(tái),長(zhǎng)三角區(qū)域內(nèi)的大氣污染更加有跡可循,氣象部門(mén)便有基礎(chǔ)去分析污染天氣背后的成因。而對(duì)環(huán)保部門(mén)而言,更為防控污染源排放提供了良好支撐。據(jù)上海氣象部門(mén)表示,下一步,還將組織繼續(xù)完善長(zhǎng)三角區(qū)域氣象集約、協(xié)作、互通的工作機(jī)制,并在平臺(tái)上搭載海洋氣象板塊。

此外,據(jù)上海市氣象局副局長(zhǎng)馮磊介紹,去年在黃浦區(qū)開(kāi)展氣象服務(wù)巨災(zāi)保險(xiǎn)試點(diǎn),從災(zāi)后理賠向?yàn)?zāi)前風(fēng)險(xiǎn)防控延伸方面作出成效,打造了政府精細(xì)化社會(huì)治理效率提升的良性循環(huán),是國(guó)內(nèi)大城市氣象災(zāi)害防御的首創(chuàng)之舉,并入選了上海自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)業(yè)務(wù)創(chuàng)新三大案例。今年將繼續(xù)深抓城市精細(xì)化管理,建成長(zhǎng)三角旅游氣象中心,屆時(shí)將為上海城市旅游業(yè)提供更為全面的氣象服務(wù)。針對(duì)城市智慧氣象服務(wù),將繼續(xù)突破區(qū)域風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警機(jī)制,面向國(guó)際,打造前沿化、現(xiàn)代化、全面化的上海智慧氣象體系。(葛躍輝 王春)

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