超聲波傳感器原理

導(dǎo)讀：超聲波傳感器，是傳感器的一種，可完成傳感的功能，那么它究竟是如何對(duì)超聲波進(jìn)行檢測(cè)的呢?接下來(lái)我們就一起來(lái)看一哈超聲波傳感器原理是腫么樣的吧～～

一、超聲波傳感器原理- -簡(jiǎn)介

超聲波傳感器，用于完成對(duì)超聲波的發(fā)送和接受。由于超聲波振動(dòng)頻率高于機(jī)械波，具有波長(zhǎng)短、頻率高、繞射現(xiàn)象小、方向性好、穿透本領(lǐng)強(qiáng)、具有多普勒效應(yīng)等特點(diǎn)，因此基于超聲波的特性研制出超聲波傳感器，并在工業(yè)、生物醫(yī)學(xué)、國(guó)防等各個(gè)領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用。

二、超聲波傳感器原理- -結(jié)構(gòu)

超聲波傳感器主要由發(fā)送器部分、接收器部分、控制部分和電源部分構(gòu)成。其中，發(fā)送器部分由發(fā)送器和換能器構(gòu)成，換能器用于將振子振動(dòng)產(chǎn)生的能量轉(zhuǎn)換為超聲波的形式并向空中輻射;接收器部分由換能器和放大電路構(gòu)成，換能器用于接收超聲波產(chǎn)生機(jī)械振動(dòng)以將其轉(zhuǎn)換為電能;控制部分主要完成對(duì)整體系統(tǒng)工作的控制，如控制發(fā)送器發(fā)送超聲波、判斷接收器是否接受超聲波、識(shí)別已接受超聲波的大小等等;電源部分主要為系統(tǒng)的工作提供能量。

三、超聲波傳感器原理

超聲波傳感器主要通過(guò)發(fā)送超聲波并接受超聲波來(lái)對(duì)某些參數(shù)或事項(xiàng)進(jìn)行檢測(cè)。發(fā)送超聲波由發(fā)送器部分完成，主要利用振子的振動(dòng)產(chǎn)生并向空中輻射超聲波;接收超聲波由接收器部分完成，主要接受由發(fā)送器輻射出的超聲波并將其轉(zhuǎn)換為電能輸出;除此之外，發(fā)送器與接收器的動(dòng)作都受控制部分控制，如控制發(fā)送器發(fā)出超聲波的脈沖連頻率、占空比、探測(cè)距離等等;整體系統(tǒng)的工作也需能量的提供，由電源部分完成。這樣，在電源作用下、在控制部分控制下，通過(guò)發(fā)送器發(fā)送超聲波與接收器接收超聲波便可完成超聲波傳感器所需完成的功能。

四、超聲波傳感器原理- -應(yīng)用

由于超聲波探測(cè)器具有很強(qiáng)的穿透力，碰到物體會(huì)反射并具有多普勒效應(yīng)，因此其在國(guó)防、醫(yī)學(xué)、工業(yè)等方面有著廣泛的應(yīng)用。在醫(yī)學(xué)方面，超聲波傳感器主要用于無(wú)痛、無(wú)害、簡(jiǎn)便地診斷疾病;在工業(yè)方面，超聲波傳感器主要用于對(duì)金屬的無(wú)損探傷和超聲波測(cè)厚;在汽車方面，超聲波傳感器主要用于防止踩剎車時(shí)誤踩為油門現(xiàn)象的發(fā)生，通過(guò)在汽車前后安裝8個(gè)超聲波傳感器來(lái)實(shí)現(xiàn);除此之外，利用超聲波的這一特性，還可將其用于對(duì)集裝箱狀態(tài)的檢測(cè)、對(duì)液位的監(jiān)測(cè)、實(shí)現(xiàn)塑料包裝檢測(cè)的閉環(huán)控制等等。

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