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廣州年內將開通18號線等3條地鐵新線

廣州地鐵18號線首通段長軌4月20日貫通,該線路將與多條城際鐵路貫通,成為粵港澳大灣區西岸走廊的骨干線路。據悉,年內廣州將開通18號線和22號線首通段、7號線西延段等3條地鐵新線。

廣州地鐵18號線首通段從南沙區萬頃沙至廣州東站,全長61.3公里,其中首通段58.3公里,從南到北設置8座車站,共需鋪設軌道130公里。根據規劃,未來廣州地鐵18號線貫通城際鐵路,成為粵港澳大灣區西岸走廊的骨干線路。其中,萬頃沙站將向南延伸,與南沙至珠海(中山)城際鐵路貫通運營;廣州東站向北延伸,與廣州東至花都天貴城際鐵路貫通運營。

當日,廣州地鐵集團宣傳部部長許坤杰通報稱,18號線首通段8座車站均已全部封頂,7個區間也已全部貫通;隴枕停車場已移交運營調試,萬頃沙車輛段在進行機電安裝施工。

據介紹,廣州地鐵18號線首通段連接廣州東和南沙兩大樞紐,是目前內地時速最高的地鐵線,列車最高運行速度達160公里/小時,將實現南沙自貿區至廣州東站30分鐘通達的目標。

許坤杰表示,廣州地鐵18號線和22號線首通段、7號線西延段等3條地鐵新線將于今年內開通。截至3月底,3條線路土建工程分別累計完成95%、94%和85%。(王華 陳子昕)

關鍵詞: 地鐵新線 城際鐵路 骨干線路

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