廣鐵優化城際旅客列車運行結構，開行一站式直達動車組

記者近日從廣鐵集團獲悉，為進一步完善廣深城際公交化運營模式，滿足廣深城際直達和短途區段旅客出行需求，廣鐵大幅優化廣深城際旅客列車開行結構，6月25日零時起開行全程59分鐘一站式直達動車組。

廣鐵集團客運部總工程師彭翔介紹，廣深城際新圖對列車運行時間進行了大幅優化。廣州東至深圳間安排C8字頭直達列車和僅停東莞的大站直達列車交替開行。旅客乘坐C8字頭(如C8001次)一站式直達列車，廣深之間單程僅需59分鐘，乘坐C8字頭(如C8081次)僅停東莞的大站直達列車，廣深之間單程僅需64分鐘。同時，C7字頭(如C7073次)站站停列車全程運行時間也由現在的86分鐘壓縮至76分鐘。

廣州南站還將首次迎來復興號智能動車組。調圖后，廣州南至北京西的G66/7次，將首次使用復興號智能動車組(CR400BF-Z型)擔當運輸任務，實施重聯運行。這也意味著，以后旅客可以從廣州南站體驗新型復興號智能動車組。其中，北京西開往廣州南站的G67次將改為只經停省會城市的直達列車，旅客乘車時間進一步縮短。

(南方日報記者 劉倩 通訊員 劉雯 唐暉 趙飛宇 戴鳴)

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