上半年四川外貿進出口創歷史新高,民營企業展現強韌性
7月16日,成都海關召開新聞發布會,發布上半年四川外貿進出口情況。數據顯示,今年上半年四川外貿進出口仍保持兩位數的增長,且上半年及6月當月進出口值均創下歷史新高。
在去年增速排位全國第二的高基數之下,是什么支撐著四川外貿進出口再創歷史新高?
看動力 3個60%成為關鍵支撐
“去年全年,四川進出口規模首次突破8000億元大關,創下8081.9億元人民幣的歷史最高紀錄,增速列全國第二。今年上半年增長勢頭依然保持強勁,再創歷史新高。”成都海關統計分析處處長潘旭東表示,即便是與未受疫情影響的2019年同期相比,上半年四川外貿依舊實現了38.6%的較快增長,穩增長態勢進一步鞏固。
談及上半年四川外貿進出口增長的“澎湃動力”,潘旭東認為可以從4個方面感受到:其一,主要市場對四川產品需求仍然強勁;其二,民營企業加速釋放增長活力;其三,內需持續回暖,疊加大宗商品、原材料價格上漲,推動進口值增長;其四,以綜保區等為代表的高水平開放平臺帶動作用明顯。
商務廳外貿處相關負責人則表示,以筆記本電腦、集成電路等為主的機電類產品,占據了同期四川外貿出口總值超85%,依舊占據主導地位,這說明四川外貿結構發揮了關鍵作用。
這一判斷,和省發展與改革研究所所長魯榮東從上半年外貿進出口數據中梳理出的“3個60%”結論相一致:上半年四川外貿進出口超60%集中在成都高新綜保區、航空運輸占比超60%、外商投資企業占比超60%。
“‘四川造’機電類產品在全球市場份額中不斷擴大,支撐著四川外貿進出口快速增長。”魯榮東分析認為,還有四川對北美地區進出口增長快速、民營企業活力不斷釋放等因素,共同推動四川外貿進出口再創歷史新高。
看主體 民營企業展現更強韌性
6月,四川宏盟中拓汽車進出口貿易有限公司為上半年銷售收了一個“豹尾”。該公司總經理李川介紹,2020年共出口二手車200余臺,而今年6月公司就已完成去年100%出口量,今年銷量預計可達600-800臺。
同樣收“豹尾”的還有深圳市大洋物流有限公司。盡管面臨全球運力緊張的困難,但今年以來該公司在四川的業務量仍創歷史最好,僅6月單月就完成進出口貿易額1.8億元。大洋物流關務經理陳建鋒也透露,目前與該公司合作的上百家工廠基本都是訂單飽和狀態,供不應求。
面對海外疫情持續高發、全球經濟疲軟、外貿形勢復雜多變等難題,這些民營企業為什么還能獲得大量訂單?在李川看來,原因在于采取了靈活的應對機制。
“就拿我們公司來說,一方面二手車出口市場本身就在持續擴大,另一方面,公司內部在不斷提升效率、優化流程的同時,針對具體項目進行不同商業模式探索,比如和全球領先的跨境電商平臺合作,再比如和海外經銷商聯手,整合國外的客戶資源等。”此外,積極參與廣交會、海南消博會等國內展會平臺,以及海外線上推介會等平臺,也找到不少新的貿易機會。
李川說,隨著出口業務不斷擴大,今年該公司已順利沖進中國二手車出口企業前三強。
成都海關的統計數據顯示,今年上半年四川民營企業進出口1029.4億元,增長42.6%,高出同期四川外貿整體增速26.5個百分點,領跑各類經營主體,對四川外貿增長的貢獻率達到52.9%,展現出充足的外貿發展活力和韌性。
【前瞻】
不僅要“不愁訂單”
還要“不愁能賺錢的訂單”
“從上半年看,我國外貿進出口總值達18.07萬億元,創下歷史同期最好水平,四川與全國的基本面一致。”商務部研究院國際市場研究所副所長白明在接受記者采訪時表示,今年上半年四川外貿進出口仍保持兩位數的增長,說明外貿已基本恢復過來,且具備新的增長動力。
分析動力,白明認為,一方面得益于國內疫情率先控制,企業率先復產,另一方面則是隨著國外產能逐步恢復,國內的產業供應鏈也跟著動起來。
不過,盡管外貿進出口增長明顯,但白明也表示,隨著疫情帶來的周期性壓力,以及原材料成本上升、勞動力成本上升、人民幣匯率波動大等綜合因素影響,國內產品出口的壓力也會變大,“企業并不是愁訂單,而是缺乏有效訂單和能賺錢的訂單。”
難題怎么破?白明建議將目光投向東盟市場。他說,自去年RCEP協議正式簽署以來,東盟已經發展成為締約方中四川最大貿易伙伴。今年上半年,四川對東盟進出口值占全省與RCEP其他締約方進出口總值的60.1%,“緊緊抓住成都國際班列南向通道的發展機遇,依托RCEP構建全球最大自貿區的建設紅利,大力拓展東盟市場,促進區內形成產業鏈,將有力助推四川外貿更好更快發展。”
魯榮東則從上半年四川外貿進出口數據中看到了航空物流運輸方面的發展空間,“應依托雙國際機場盡快把國際航空樞紐發展起來,進一步發展適航產業。”
推動四川外貿提質增效,政府層面也有不少動作。商務廳外貿處相關負責人表示,未來我省將在夯實產業外貿發展基礎,加快打造外貿新業態新模式的同時,大力實施優進優出、貿易產業融合、貿易暢通“三大計劃”,加快推動電子信息產業穩鏈、補鏈、強鏈,支持鞋類、紡織服裝等勞動密集型產業產品培育自主品牌,擴大優勢特色產品出口,同步抓好加工貿易發展、抓好國際物流通道建設、抓好國際市場拓展等。
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