桂林海鐵聯運班列開通，帶動北部灣港集裝箱吞吐量增長

7月26日，一列裝載包括280噸滑石粉在內的列車駛離桂林西物流中心，經由北部灣港出海至泰國曼谷，開辟了“桂林—北部灣港”海鐵聯運新路線。

桂林主要出口滑石粉、電線電纜、橡膠輪胎等產品。“我們每年出口9萬噸左右滑石塊和滑石粉，公司長期通過汽運運輸貨物至廣州黃埔港裝船海運出口到東南亞等國家和地區，多次中轉運輸容易造成貨物損壞。”桂林一家滑石公司營銷部副部長黃黌介紹，如今開通了“桂林—北部灣港”海鐵聯運班列，采用“一箱到底”裝卸模式，到欽州港口換裝上船后直達泰國曼谷港，不僅提高了效率，也避免了貨損。

據介紹，截至目前，西部陸海新通道海鐵聯運班列已開辟54條集裝箱航線，61個海鐵聯運鐵路站點，連通我國14個省區市，目的地已覆蓋新加坡、德國等100多個國家和地區的300多個港口。桂林海鐵聯運班列的開通，將進一步加強桂林與新通道沿線物流節點城市的聯系，帶動北部灣港集裝箱吞吐量增長。

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