南航“深圳-蘭州-喀什”航線開通，打通“空中大動脈”

7月28日，南方航空在深圳寶安國際機場舉行深圳至喀什航線開通新聞發(fā)布會。發(fā)布會上，南航宣布將于7月29日開通深圳-蘭州-喀什航線。航線的開通將大大縮短深圳至喀什的飛行時間，為深圳、喀什兩地人民架起一條便捷的空中絲綢之路，為喀什地區(qū)旅游和經(jīng)濟鑄造發(fā)展新引擎，促進粵港澳大灣區(qū)與南疆的交流融合。

深晚記者從南航深圳分公司獲悉，深圳-蘭州-喀什航線航班號為CZ8691，每周逢二、四、六往返各一班。去程CZ8691航班7時30分起飛，經(jīng)停蘭州，15時35分到達喀什;返程CZ8692航班16時35分從喀什起飛，經(jīng)停蘭州，次日0時25分到達深圳。南方航空公司官網(wǎng)已于7月21日開始預(yù)售7月29日往返深圳喀什的機票。

該航線將采用A320機型，由雙機長加強組執(zhí)飛，途中經(jīng)停蘭州，全航程8小時，航路距離4800公里，是南航航程最遠、飛行時長最長的國內(nèi)航線之一。

在國家援疆戰(zhàn)略指引下，2010年，中央確定深圳對口支援喀什市，共建喀什經(jīng)濟特區(qū)，深圳作為19個援疆省市中唯一計劃單列市，對口支援喀什市和塔什庫爾干塔吉克自治縣。11年來，深圳援建的喀什深圳產(chǎn)業(yè)園、喀什深圳城、喀什綜合保稅區(qū)、喀什大學、深喀科技創(chuàng)新中心等已成為喀什經(jīng)濟發(fā)展的新引擎，真正實現(xiàn)了從“輸血”到“造血”的轉(zhuǎn)變。

航線經(jīng)停蘭州飛喀什，相對其他經(jīng)停點，繞航率低、最節(jié)省飛行時間。此前深圳旅客前往喀什，需要先到烏魯木齊、西安等地，再到阿克蘇或庫爾勒轉(zhuǎn)機，至少需要13個小時。

南航深圳-蘭州-喀什航線開通后，不僅縮短航程時間，而且使用空客A320機型滿載可運送旅客165人，或滿載貨物15噸，客、貨運輸能力都將顯著提升。

南航深圳分公司總經(jīng)理劉國軍表示，新航線的開通大幅縮短了飛行時間，打通兩個經(jīng)濟特區(qū)間“空中大動脈”，為深圳、蘭州、喀什三地公務(wù)商務(wù)旅客和市民提供舒適、便捷的航空出行服務(wù)，并將進一步加快西部開發(fā)和援疆建設(shè)，帶動南疆勞務(wù)輸出及貿(mào)易輸出，助力喀什及周邊地區(qū)的經(jīng)貿(mào)發(fā)展。

關(guān)鍵詞： 南航 深圳—蘭州—喀什航線 空中大動脈 經(jīng)貿(mào)發(fā)展