長沙外貿實現質、量雙提升，以更加開放的姿態擁抱世界

一千多年前，“黑石號”滿載長沙銅官窯的瓷器從石渚港口出發，駛向世界各地，見證“海上絲綢之路”的繁華。

如今，大牌云集、美食飄香的五一商圈，吸引海內外游客爭相打卡，見證長沙對外開放的提速。

不靠海不沿邊，深處內陸的長沙，開放加速度，內陸變前沿——

超過1/3世界500強企業在長沙投資興業;與全球200多個國家和地區保持貿易往來;進出口總值連破1000億元、2000億元大關，增速走在全國前列。

驕人成績的背后，是長沙牢記囑托，乘勢而上，多措并舉久久為功。面對發展新機遇，長沙建平臺、拓通道、優環境，精準發力，打造內陸地區改革開放的高地，為實現高質量發展注入強勁動力。

建平臺 對標國際一流

近日，長沙市玖秀咖啡有限公司經營業主拿到了一張咖啡烘焙加工小作坊證。咖啡作坊邁入持證經營新階段，對于經營業主彭杰來說，這一資質將有利于其在中非經貿往來中進一步拓展業務和市場。

去年獲批掛牌以來，湖南自貿試驗區長沙片區各種利好政策持續釋放，吸引眾多市場主體集聚。截至目前，長沙片區累計新設企業3493家，彰顯奔涌的市場活力。

作為國家級改革開放的“試驗田”，湖南自貿試驗區長沙片區自去年9月掛牌以來，積極對標國際一流，“為國家試制度，為地方謀發展”，闖出一片新天地。

制度創新，改革出動力——

在長沙國際郵件監管中心，國際郵件、國際快件、出口跨境電商包裹3種不同業務，在同一條分揀流水線上，接受海關查驗，實現一站式通關。長沙創新 “郵快跨集約發展新模式”，日均處理能力提升6倍，大大節省了企業成本。

改革創新見成效。目前，長沙牽頭的14項省級改革任務，實施率達85.7%;市級113項改革任務，實施率達82.3%;已初步提煉形成制度創新成果60余項，其中“一碼集成涉企檢查云備案”大幅降低涉企檢查頻次。

環境優化，營商變“贏商”——

3小時辦好營業執照，這是雄獅網絡科技有限公司聯合創始人萬陽春領取自貿試驗區長沙芙蓉區塊的第一本營業執照的效率。

營商環境是市場經濟的“培育之土”，是市場主體的“生命之氧”。長沙片區綜合服務大廳內，自貿試驗區特設了高頻事項辦理窗口，以便企業和群眾少跑路，實現“一件事一次辦”“一站式”服務。長沙片區構建“1+5”立體政務服務體系，極簡審批、“證照分離”全覆蓋等數十項舉措率先推行……讓市場主體享受到成本更低、流程更簡、服務更優的行政審批制度。

產業發展，實現新騰飛——

9月1日，三一科學城建設迎來最新進展：設計方案已初步擬定，將啟動建設。全新的三一科學城由三一集團和長沙經開區共建，總投資約180億元，計劃到2030年聚集3萬名高新創意人才、產值過千億元。

一年來，長沙片區加速崛起。今年1—7月，長沙片區新簽約重大項目36個，總投資486億元，其中“三類500強”項目6個;完成進出口額約513.26億元，實際利用外資1.1799億美元。三一科學城、奧凱航空長沙運營基地、諾貝爾腦科學健康中心等重大項目28個功能性平臺、52個產業項目正穩步推進。

湖南自貿試驗區長沙片區加快建設，中國-非洲經貿博覽會長期落戶湖南長沙，黃花綜合保稅區二期通過聯合驗收……迎著開放的東風，長沙的門戶向世界不斷敞開，這些“開放平臺”為長沙走向世界搭起大舞臺。

拓通道 拉近世界距離

內陸長沙，正依靠水、陸、空立體交通體系，構建開放大通道，以更加開放的姿態加速走向世界。

水上，“水運經濟”通江達海。

在長沙新港，卡車來回穿梭運送集裝箱，大型船舶正由起重機械裝卸貨物，即將揚帆遠航。近年來長沙新港貨運量屢創新高，2020年完成貨物吞吐量1115萬噸，同比增長16%，邁入“千萬噸級”港口行列，成為首個千萬噸級的中部內河港區。

陸地，“鋼鐵駝隊”萬里奔騰。

8月26日，中歐班列(長沙) 首列湖南自貿專列從長沙國際鐵路港出發。搭乘首列專列的企業有三一集團、中聯重科、湘豐茶業以及眾多市場采購企業，通信設備、工程機械、家用電器、食品、日用百貨等裝載了100個標準集裝箱。班列途經滿洲里口岸出境，17天后抵達明斯克。

2019年，中歐班列(長沙)躋身全國“第一方陣”。2020年，中歐班列逆“疫”出發，挺起湖南外貿運輸“脊梁”。如今，中歐班列(長沙)可到達12個國家27個城市，實現常態化穩定開行，今年累計開行600多列，有力保障了湖南產業鏈供應鏈穩定和外貿貿易通道暢通。

空中，“臨空經濟”騰云駕霧。

在黃花國際機場，長沙至紐約的跨境電商全貨運航班呼嘯升空。今年上半年，長沙跨境電商進出口額125.6億元，同比增長127%。穩定的國際航空通道助長沙跨境電商跑出“加速度”。

目前，長沙克服國際疫情影響，開通或復航至列日、深圳、莫斯科、馬尼拉、洛杉磯等10條全貨運航線，其中3條為跨境電商專線。今年1—7月，長沙黃花國際機場國際全貨機共執飛626個往返航班，進出口貨重4.94萬噸，貨值19.19億美元。

近日，國際機場質量標準評測機構Skytrax發布“2021年全球最佳機場百強榜”，黃花機場位列第81名。機場是對外開放的門戶，而Skytrax的全球最佳機場百強榜被譽為民航界的“奧斯卡”，從2019年第一次進入百強榜以來，黃花機場名次從第99位到第86位再到第81位，逐年上升。

黃花機場排名的變化，正是長沙加大對外開放步伐、構筑開放新高地的縮影。

長沙借助水、陸、空三路“出海”， 深度融入“一帶一路”建設、長江經濟帶發展、粵港澳大灣區建設、RCEP建設，正在加速融入世界經濟貿易體系。

優環境 做活全球生意

面對國內外復雜多變的嚴峻形勢，長沙外貿在逆風中顯示了強勁韌性，實現了量和質的雙提升。

市商務局數據顯示，“十三五”期間，長沙進出口連續跨越1000億元、2000億元大關，年均增長32.97%，增速走在全國前列。

今年1—8月，長沙進出口總值1777.53億元，占全省的48%，同比增長28.9%。其中，出口1258.11億元，同比增長45.8%。

進出口規模擴大的同時，也保持了質量穩步提升的良好態勢。

國際市場不斷開拓。與世界200多個國家和地區實現貿易往來，全球市場布局進一步優化。非洲、東盟等新興市場迅速拓展。 “十三五”期間，長沙對“一帶一路”國家貿易額為274.05億美元，對非洲貿易額為37.88億美元。

貿易結構持續優化。長沙制造不斷向全球價值鏈高端攀升，高新技術、裝備制造等高附加值產品出口提速，進口商品結構則傾向于資源型、技術型及消費品型。

外貿主體不斷壯大。2020年，長沙民營企業進出口1817.2億元，增長23.7%，占全市進出口總值近八成，成為長沙外貿穩定運行的“定盤星”。

新業態蓬勃發展。今年上半年，全市跨境電商進出口額125.6億元，同比增長127%。2020年長沙跨境電商進出口額突破150億元，增幅70%以上，連續兩年增速居全國前列。

成績來之不易，與穩外貿、擴大開放的“組合拳”密切相關。

長沙相繼出臺開放型經濟“2+4”、外貿擴規模提質量“1+10”及跨境電商專項扶持等政策，讓外貿企業在長沙放心投資、舒心創業、深耕發展。

新冠肺炎疫情發生后，長沙建立重點外貿企業市領導聯點機制，“點對點”聯系、“一對一”幫扶，對重點外貿企業定期進行調度，主動服務，幫助企業克服困難。

隨著湖南實施“三高四新”戰略，“領頭雁”長沙迎風而上，以更加開放的姿態、更高的目標積極擁抱世界。

今年初，《長沙市打造內陸地區開放高地三年行動計劃(2021—2023)》出臺，提出實施開放戰略對接、中國(湖南)自貿試驗區長沙片區建設、對外貿易提質增效、國家綜合交通樞紐建設、優質項目“引進來”、優勢產能“走出去”、開放環境優化等“七大行動”。長沙正在構建全方位、寬領域、多層次的對外開放新格局。

唯改革者進，唯開放者興。站在新的歷史交匯點上，面對多重歷史性機遇疊加期，長沙提升平臺、拓展通道、優化環境，新動能持續積蓄，新增長點不斷迸發，新發展空間顯現拓展。一個更高站位、更大容量、更加開放、更具機遇的新長沙，正主動擁抱全方位、多層次、寬領域的全面開放新格局，為打造中國經濟增長“第五極”提供強大動力。

關鍵詞： 長沙外貿 質量雙提升 全球生意 開放新高地