中老鐵路開通運營 將促進鐵路沿線地區(qū)開發(fā)與繁榮

12月3日，中(國)老(撾)昆(明)萬(象)鐵路開通運營，當天，滿載著“飼料級磷酸氫鈣”的首趟國際貨物列車從昆明站始發(fā)，將途經(jīng)玉溪、普洱、景洪至磨憨口岸出境，最終直達老撾首都萬象。

經(jīng)濟開放大通道啟航

中老鐵路途經(jīng)昆明、玉溪、普洱、景洪至磨憨口岸，再經(jīng)老撾境內(nèi)的磨丁、孟賽、瑯勃拉邦、萬榮，抵達萬象，是融入和服務(wù)“一帶一路”建設(shè)、推進中國與周邊國家互聯(lián)互通的重要基礎(chǔ)設(shè)施。開通運營初期，中老鐵路國內(nèi)段研和站、元江站、寧洱站、野象谷站、勐臘站、磨憨站可以辦理貨運業(yè)務(wù)。國外段設(shè)納堆站、瑯勃拉邦站、萬象南站等車站可以辦理貨運業(yè)務(wù)。

當日從昆明站駛出的首趟國際貨物列車，將在一天內(nèi)運抵老撾萬象南站，再轉(zhuǎn)乘汽車運往目的地。鐵路運行時間24小時以內(nèi)，遠少于現(xiàn)在48小時左右的公路行車時間，將促使昆明與萬象之間的貨物運輸時間、物流成本大幅減少。

從無到有，阡陌縱橫，鐵路沿線的玉溪、普洱、西雙版納等輻射區(qū)域不僅能通過軌道進入老撾等東南亞國家，還能暢通國際、國內(nèi)大通道，實現(xiàn)東通西部海陸新通道、西至孟中印緬經(jīng)濟走廊、北達成渝雙城經(jīng)濟圈，新的經(jīng)濟開放大通道正式啟航。

鐵路跨境物流運輸活力迸發(fā)

搭乘中老鐵路“大動脈”，跨境、跨省運輸可實現(xiàn)低成本當日通達，在為中老鐵路沿線眾多產(chǎn)業(yè)帶來發(fā)展機遇的同時，也將為下游跨境物流注入了更多增長驅(qū)動力。跨境物流企業(yè)紛紛切入這一優(yōu)質(zhì)賽道。

為確保中老鐵路跨境貨物通關(guān)便利化，提升通關(guān)便利化水平，昆明海關(guān)出臺了支持磨憨鐵路口岸通關(guān)便利化的13項具體措施。

企業(yè)可采用一體化方式辦理鐵路進出境貨物申報手續(xù)，即除按規(guī)定須在進境地口岸實施檢驗檢疫外，可自主選擇在進出境地口岸辦理中老鐵路國際列車貨物的相關(guān)手續(xù)，也可選擇在屬地辦理相關(guān)手續(xù)。在滿足相關(guān)條件的前提下，企業(yè)可根據(jù)需求采用“提前申報”“兩步申報”等便捷申報模式。

在磨憨鐵路口岸海關(guān)設(shè)置鐵路通關(guān)專崗，專職負責(zé)鐵路國際班列進出口業(yè)務(wù)咨詢、受理等，對運行穩(wěn)定、周期固定、申報規(guī)范、信息周詳?shù)陌嗔胁扇☆A(yù)約通關(guān)方式，提前審核相關(guān)申報數(shù)據(jù)信息，對重點貨物、物品優(yōu)先受理申報、優(yōu)先審核、優(yōu)先放行。

利好政策為跨境物流進一步掃除了障礙。中國(云南)自由貿(mào)易試驗區(qū)昆明片區(qū)先行先試，與中老磨憨—磨丁合作區(qū)簽訂《聯(lián)合創(chuàng)新合作協(xié)議》，在跨境電商等8個方面開展合作，推出首批10項“跨區(qū)通辦”事項，系統(tǒng)化構(gòu)建面向南亞東南亞的國際物流體系，為中老鐵路順利開通和貿(mào)易暢通奠定基礎(chǔ)。

鐵路賦能增量市場開拓提速

中老鐵路北上連接“絲綢之路經(jīng)濟帶”，南下連接“21世紀海上絲綢之路”，向東遙望長江經(jīng)濟帶。中老鐵路的開通，將會極大改善這一區(qū)域的交通條件，使其面向南亞東南亞的區(qū)位優(yōu)勢得到充分發(fā)揮。

已預(yù)約上中老昆萬鐵路國際貨運列車集裝箱的云南天馳物流有限公司，尋找到了中老鐵路開通后的利益新增長點。公司執(zhí)行董事夏應(yīng)江說，“未來除了承接出口老撾的物流運輸業(yè)務(wù)外，我們還將與老撾、泰國等東南亞國家進一步深入交流現(xiàn)代農(nóng)業(yè)種植技術(shù)，開展玉米、大米等種植，再將農(nóng)產(chǎn)品通過便捷的鐵路通道運回中國市場。”

隨著中老鐵路的開通，云南各級部門連同相關(guān)企業(yè)，積極圍繞中老鐵路沿線綜合開發(fā)，分析產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀和發(fā)展環(huán)境，謀劃布局，促進鐵路沿線地區(qū)深度開發(fā)與持續(xù)繁榮。

中老鐵路在玉溪段設(shè)了5個密集的站點，鐵路開通使得位于泛亞鐵路中線和東線“Y”字形交叉口的中國西南·玉溪國際物流港加速從藍圖變成現(xiàn)實，對進一步提高玉溪產(chǎn)業(yè)吸附能力產(chǎn)生積極作用。在物流港內(nèi)，一批物流及關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)已經(jīng)悄然布局，引進騰瑞科技現(xiàn)代國際物流綜合服務(wù)體系、交運冷鏈物流、路通物流配送中心等9個物流建設(shè)項目;坐擁“云南綠色鋼城”、研和數(shù)控產(chǎn)業(yè)基地、云南出口果蔬產(chǎn)業(yè)基地等一批重磅產(chǎn)業(yè)基地。

看好鐵路開通后的運輸優(yōu)勢和當?shù)禺a(chǎn)業(yè)發(fā)展政策，普洱市正按照“資源培育、板材加工、家居制造”等全產(chǎn)業(yè)鏈規(guī)劃，擬投資30億元，將此地打造成為面向東南亞的集木材交易、板材加工、家居家具研發(fā)、制造、銷售、物流為一體的綜合性家居產(chǎn)業(yè)園。

關(guān)鍵詞： 中老鐵路 沿線地區(qū) 國際貨物列車 跨境物流運輸活力