“五一”小長假高速免通行費 你要去哪里嗨?
2018年10月30日,車輛在云南省昆(明)楚(雄)高速昆明西收費站通過ETC通道。新華社記者 胡超 攝
綜合新華社消息 記者28日從交通運輸部獲悉,今年“五一”小長假,將繼續執行高速公路免收小客車通行費政策,免費通行時間為5月1日0時至5月4日24時。全國鐵路公安機關已啟動為期10天的專項行動,集中打擊霸座賣座、扒阻車門、醉酒滋事、倒賣車票等突出治安問題,切實維護廣大旅客合法權益。
交通運輸部新聞發言人吳春耕在當日召開的例行新聞發布會上表示,今年交通運輸部將結合“五一”假期公路出行特點,指導各地交通部門和高速公路運營管理單位著力保障好免費通行服務。具體要做好以下幾個方面工作:
一是強化路網運行監測,嚴格落實值班值守,重點加強易堵緩行路段和收費站、省際重要通道、客流量大的公路服務區等重點區域的實時監測,及時向公眾發布實時路況,引導公眾合理出行。
二是強化收費站管理,主要是增加免費專用通道,采取“入口不發卡,出口抬桿放行”快速通行模式,提高通行效率,同時將增加人員,確保車輛快速、平穩、有序通過收費站。
三是強化惡劣天氣應對,進一步健全完善氣象會商研判與信息快速通報機制,重點加強大雨、大風、團霧濃霧等惡劣天氣的預防、預報和預警工作。
四是強化養護施工管理,加強長大橋隧、連續長下坡、高邊坡等重點路段養護巡查。盡量避免通行高峰期間安排養護作業,做好施工路段秩序維護和車輛疏導工作,減少施工對公路正常通行的影響。
五是強化出行服務保障,加強沿線公路服務區運營管理,重點規范公共場區停車管理,完善公共衛生間服務設施,豐富服務區經營業態,更好地滿足出行需求。
吳春耕在例行新聞發布會上還表示,取消高速公路省界收費站是當前交通運輸系統的頭等大事,目前交通運輸部已經制定了總體技術方案,研究起草了《深化收費公路制度改革取消高速公路省界收費站實施方案》,并征求了相關部委、各地省政府、高速公路企業、行業協會等單位的意見,目前已經基本形成共識,正在報批。
吳春耕表示,ETC的推廣應用全覆蓋是能否順利實現取消高速公路省界收費站目標的關鍵因素,目前最緊迫的工作是大力推廣普及ETC,開展收費車道ETC門架系統建設改造。
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