環球今頭條！深圳海關“三智”建設助跑外貿“加速度”

“智慧海關、智能邊境、智享聯通”(以下簡稱“三智”)。深圳海關通過“三智”建設不斷加持海關監管和服務的新力量，促進外貿跑出“加速度”。據海關統計，今年前10個月，深圳貨物貿易進出口2.98萬億元人民幣，同比增長6.1%。其中，出口1.78萬億元，同比增長17%。

監管注入“智慧”元素 ?

隨著全國海關“異寵”(即另類寵物)綜合治理專項行動的深入開展，對外來入侵物種的嚴厲打擊也搭載上了“智慧”新場景。4月15日，深圳海關首套外來入侵物種智能監測設備——物聯網蟲情測報燈正式落戶深圳海關所屬蓮塘海關，在全國海關首創“外來入侵物種智能監測平臺”，踏出了海關國門生物安全治理智能化、信息化的關鍵一步。

(相關資料圖)

該測報燈主要利用現代光、電、數控集成技術，通過蟲體遠紅外自動處理，可在無人監管的情況下實現對有害生物的智能拍照、鑒定、誘捕以及環境氣象的實時監測，同時還配套裝設遠程音視頻系統，與后臺可視化指揮平臺聯通，有效實現了監測數據的匯總、分析、預警一體化、可視化，為守護國門生物安全提供了強有力的支撐。

深圳海關“三智”通關現場。深圳海關提供

“作為深圳海關自主研發的設備，外來入侵物種智能監測平臺實現了外來入侵物種的數據實時分析、風險自動預警、全程監督可控，節省了前期大量重復的基礎工作，而且專家可通過遠程音視頻系統‘手把手’指導工作人員開展設備巡檢維護、遠程監督任務，今年我們至少節約了監督時間近500小時、人力近100人次呢!真希望這樣的高科技產品越來越多!”工作人員說。

目前，深圳海關外來入侵物種智能監測平臺已基本實現誘捕拍照“自動化”、收發指令“實時化”、鑒定分析“智能化”。

通關加持“暢流”力量

8月31日，一輛載有電子產品的貨車緩緩駛入鹽田港經海關改造的智能分流卡口，在卡口旁的顯示屏即時提示“車牌號：粵B?12345(化牌)未查詢到查驗指令”后，車輛隨即將貨物卸至放行區域等待裝船。這標志著深圳海關“海空港暢流計劃”在蛇口媽灣港、大鏟灣港、機場空港等關區海空港全域實現100%覆蓋實施。

“海空港暢流計劃”是深圳海關踐行“三智”理念，結合深圳推進深港跨境貨物“陸轉水”、推動深圳機場國際物流發展等規劃，創新推出的增強深圳物流樞紐港核心引擎功能的改革舉措。該計劃改革通過再造提前報關、卡口分流等通關流程，推進貨物“提前申報、智能分流、順勢查驗”，在港口后方堆場和空港國際貨站場地面積未增加的情況下，通過優化整體通關流程設計，提升了深圳海空港堆場作業效率及吞吐能力。

據統計，“海空港暢流計劃”實施后，配合優先查驗措施，實現海港堆場利用率提高20%以上、機場空港平均日處理出口貨物能力提高45%。

合作邁上“智享”臺階

“十分高興看到我們與中國海關建立了技貿措施領域的合作機制，并非常高興合作已經付諸實踐，相信雙方的合作將會幫助企業更好了解德國及歐盟的技術合規要求，共同促進中德間貿易便利化”，4月21日，在深圳海關聯合德國國際合作機構(GIZ)舉辦的首場技術性貿易措施(TBT)國際交流論壇活動中，德國經濟和氣候保護部數字與政策創新司技術法規處官員說。

隨著中國制造不斷走出國門，TBT也成為中國企業繞不開的一道準入“門檻”。因此，通過與國外組織、官方機構建立合作機制，開展交流合作，有效解決企業信息獲取不對稱難題，降低產品出口合規風險，成了海關不可推卸的時代責任。

深圳—GIZ共建TBT國際交流合作平臺是在海關總署的支持指導下，深圳海關與GIZ通過簽署TBT領域合作協議，共同建立的TBT國際交流合作平臺，也是當前中國直屬海關層面唯一的TBT國際交流合作平臺。平臺旨在通過交流分享中國和德國/歐盟相關TBT及最新變化，開展專家企業技術交流、聯合開展分析研判等合作方式，深化雙方TBT領域國際合作，推動相關技術法規、技術標準、認證認可等信息共享，引導企業提升合規水平，促進外貿高質量發展。截至目前，平臺交流論壇活動已圓滿開展兩期，期間邀請德方專家就企業關心的共46個問題在線解讀交流。

深圳海關表示，將繼續“三智”建設，先行先試、敢為人先，為“三智”國際合作源源不斷輸出“深圳智慧”。

關鍵詞： 深圳海關 國際交流 國際合作 生物安全 合作機制