神通科技IPO獲批文：上半年營收凈利雙下滑 邊融資邊大額分紅

中華網(wǎng)財經(jīng)訊，據(jù)證監(jiān)會消息，12月25日晚間，證監(jiān)會按法定程序核準了神通科技集團股份有限公司（以下簡稱“神通科技”）的首發(fā)申請。神通科技擬上交所主板上市，公開發(fā)行不超過8000萬股，募集資金7.08億元，保薦人為東方證券。

資料顯示，神通科技主營業(yè)務為汽車非金屬部件及模具的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售，主要產(chǎn)品包括汽車動力系統(tǒng)零部件、飾件系統(tǒng)零部件和模具類產(chǎn)品等。其中，動力系統(tǒng)零部件包括進氣系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)、正時系統(tǒng)及冷卻系統(tǒng)等產(chǎn)品，飾件系統(tǒng)零部件包括門護板類、儀表板類、車身飾件等產(chǎn)品。

方立鋒、陳小燕夫婦合計持有神通投資100%股權、香港昱立100%股權，其中神通投資持有發(fā)行人57.18%股權、香港昱立持有發(fā)行人11.47%股權;此外，方立鋒為仁華投資執(zhí)行事務合伙人且持有其75.18%合伙份額，仁華投資持有發(fā)行人7.35%股權。方立鋒、陳小燕夫婦合計持有公司76.00%的表決權，為神通科技共同實際控制人。

神通科技擬公開發(fā)行數(shù)量不超過8000萬股，擬募集資金總額約為7.08億元。本次募集資金計劃擬投資于：汽車內(nèi)外飾件擴產(chǎn)項目、汽車動力產(chǎn)品擴產(chǎn)項目、汽車高光外飾件擴產(chǎn)項目、汽車智能產(chǎn)品生產(chǎn)建設項目、研發(fā)中心建設項目、補充流動資金等。

上半年營收凈利雙下滑

招股書顯示，2017年至2019年，神通科技實現(xiàn)營收分別為16.90億元、17.56億元、15.90億元;實現(xiàn)歸屬于母公司股東凈利潤分別為1.65億元、1.39億元、1.14億元。2020年1-6月實現(xiàn)營業(yè)收入57,932.53萬元，較上年同期下滑18.95%；實現(xiàn)扣非后歸母凈利潤3,917.85萬元，較上年同期下滑22.93%。

數(shù)據(jù)顯示，2017年至2019年，飾件系統(tǒng)零部件的銷售收入分別為10.43億元、10.27億元和8.86億元，在主營業(yè)務收入中的占比分別為61.91％、58.80％和55.94％。同期，動力系統(tǒng)零部件收入在主營業(yè)務收入中的占比約為30％，模具類及其他在主營業(yè)務收入中的占比約為10％。

報告期內(nèi)，公司受到的主要行政處罰如下：2018年9月，國家外匯管理局余姚支局出具《行政處罰決定書》，認定神通有限在辦理業(yè)務過程中承諾其為非返程投資企業(yè)等行為違反了外匯管理規(guī)定，構成虛假承諾辦理外匯登記行為。據(jù)此根據(jù)《中華人民共和國外匯管理條例》規(guī)定，對神通有限作出責令整改，給予警告并處罰款5萬元。

一邊募資補充流動資金，一邊大額分紅

募資用途顯示，本次IPO，神通科技擬募資7.08億元，其中5.52億元用于汽車內(nèi)外飾件、動力產(chǎn)品、高光外飾件、智能產(chǎn)品等項目的擴產(chǎn)或建設，在募資總額中的占比接近80％，其余1.06億元用于研發(fā)中心建設、0.5億元用于補充流動資金。募資補充流動資金的同時存在大額分紅的情形。

招股書顯示，2017年12月15日，神通科技同意以現(xiàn)金形式分配股利9，932.42萬元（含稅）；2018年1月5日，同意以現(xiàn)金形式分配股利15，202.22萬元（含稅），1個月內(nèi)合計現(xiàn)金分紅2.51億元。

神通科技表示，公司發(fā)展階段屬成熟期且無重大資金支出安排的，進行利潤分配時，現(xiàn)金分紅在本次利潤分配中所占比例最低應達到80%；公司發(fā)展階段屬成熟期且有重大資金支出安排的，進行利潤分配時，現(xiàn)金分紅在本次利潤分配中所占比例最低應達到40%；公司發(fā)展階段屬成長期且有重大資金支出安排的，進行利潤分配時，現(xiàn)金分紅在本次利潤分配中所占比例最低應達到20%。

招股書并沒有詳細披露成長期和成熟期的區(qū)分標準，對重大資金支出有這樣的表述：重大現(xiàn)金支出是指公司未來12個月內(nèi)擬對外投資、收購資產(chǎn)或購買設備累計支出達到或超過公司最近一期經(jīng)審計凈資產(chǎn)的50%，且超過5000萬元，或?qū)⑦_到或超過公司最近一期經(jīng)審計總資產(chǎn)的30%。

從以上規(guī)定可推出，神通科技在未來12個月內(nèi)如無重大資金支出安排，就有可能進行80%比例的現(xiàn)金分紅。而大額現(xiàn)金分紅的最大受益者無疑是大股東。

招股書顯示，方立鋒、陳小燕夫婦合計持有公司76.00%的股權，2.51億的現(xiàn)金分紅二人可分得約1.91億元，接近兩億元。

超八成業(yè)績來自前五大客戶

2017年-2019年，神通科技分別實現(xiàn)營業(yè)收入約16.9億元、17.56億元、15.9億元，凈利潤分別為1.65億元、1.39億元、1.17億元。

可以看出，在上述時間段內(nèi)，神通科技的營收出現(xiàn)波動，而凈利潤更是在持續(xù)下降，特別是2019年，神通科技的營收和凈利潤分別同比下降9.45%和15.83%。

神通科技2019年大部分產(chǎn)品的單價或銷售量較2018年出現(xiàn)了下滑，尤其是進氣系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)、正時系統(tǒng)單價和銷量雙雙出現(xiàn)下滑。

客戶方面，神通科技之所以能實現(xiàn)上述的業(yè)績，主要是依賴公司的前五大客戶。

招股說明書顯示，報告期內(nèi)，神通科技由前五大客戶產(chǎn)生的銷售收入分別為13.9億元、14.76億元、13.77億元，分別占當期營業(yè)收入的82.27%、84.04%、86.58%。神通科技每年至少有八成的業(yè)績來自前五大客戶。

神通科技表示，如果未來下游主要客戶與公司合作模式發(fā)生變化，或者下游客戶自身經(jīng)營發(fā)生不利變化而減少對公司的采購，將對公司生產(chǎn)經(jīng)營和盈利產(chǎn)生不利影響。

主要風險提示

一、經(jīng)營業(yè)績下滑風險

由于經(jīng)濟活動影響因素較多，公司經(jīng)營面臨來自宏觀經(jīng)濟環(huán)境、行業(yè)發(fā)展情況、市場競爭格局、國家產(chǎn)業(yè)政策、宏觀消費環(huán)境、客戶需求變動、自身經(jīng)營及財務等多種因素影響。

受到國內(nèi)外貿(mào)易形勢和小排量乘用車購置稅優(yōu)惠政策退坡等因素的影響，2018年7月份以來，我國汽車行業(yè)首次出現(xiàn)產(chǎn)銷量持續(xù)性下滑情形，并導致我國2018年全年乘用車產(chǎn)銷量比上年同期分別下降5.41%和4.33%，且2019年仍然呈下降趨勢，全年乘用車產(chǎn)銷量同比分別下降9.22%和9.56%。受此影響，2018年，公司營業(yè)收入增長率僅為3.92%，低于2017年水平;2019年，公司營業(yè)收入較2018年繼續(xù)下滑9.45%。

此外，2020年1月份以來，受國內(nèi)新冠病毒疫情影響，公司及上下游客戶春節(jié)后復工進度均受到較大影響，主要客戶相繼調(diào)整生產(chǎn)節(jié)奏和采購節(jié)奏，由此對包括公司在內(nèi)的汽車零部件企業(yè)一季度業(yè)績產(chǎn)生一定影響。未來，如果公司未能及時有效應對上述影響，或疫情影響進一步擴散，公司將面臨成長不達預期或者出現(xiàn)業(yè)績進一步下滑的風險。

二、凈資產(chǎn)收益率下滑風險

2017年至2019年，公司加權平均凈資產(chǎn)收益率分別為27.96%、20.40%和14.22%。本次募集資金到位后，公司的凈資產(chǎn)將會大幅增加，但本次募集資金投資項目從建設至達產(chǎn)需要一段時間。因此，公司存在因凈資產(chǎn)增長幅度較大而導致凈資產(chǎn)收益率下降的風險。

三、存貨規(guī)模較大和存貨跌價風險

報告期內(nèi)，隨著公司生產(chǎn)經(jīng)營規(guī)模的擴大，期末存貨金額較大。2017年末至2019年末，公司存貨賬面價值分別為3.12億元、3.31億元和2.72億元，占各期總資產(chǎn)比例分別為17.29%、17.55%及14.76%;存貨跌價準備分別為2195.63萬元、2277.10萬元和2146.66萬元;占各期總資產(chǎn)比例分別為1.22%、1.21%和1.16%。如果公司的采購組織和存貨管理不力或者客戶需求發(fā)生重大變動，會增加公司存貨管理或跌價風險，并對公司的正常運營將產(chǎn)生不利影響。

四、客戶相對集中風險

2017至2019年，公司前五大客戶(同一控制下企業(yè)合并后)銷售額占當期營業(yè)收入比例分別為82.27%、84.04%和86.58%，客戶集中度較高。公司憑借較強的競爭優(yōu)勢與主要客戶保持長期的合作關系，合作范圍和合作深度較好，且公司目前擁有的主要客戶在手訂單和在研項目豐富，加之汽車零部件行業(yè)較高的準入壁壘，公司與主要客戶合作關系穩(wěn)定。此外，由于公司主要客戶市場地位和品牌優(yōu)勢明顯，目前擁有的主要客戶在手訂單和在研項目豐富，公司與主要客戶的業(yè)務持續(xù)性不存在重大風險。但是，如果未來下游主要客戶與公司合作模式發(fā)生變化，或者下游客戶自身經(jīng)營發(fā)生不利變化而減少對公司的采購，將對公司生產(chǎn)經(jīng)營和盈利產(chǎn)生不利影響。

五、產(chǎn)品質(zhì)量控制風險

公司作為汽車零部件供應商應遵守與客戶簽署的銷售合同及質(zhì)量保證協(xié)議所列質(zhì)量標準，并就產(chǎn)品質(zhì)量責任追溯或賠償進行約定。若未來因公司未能做好產(chǎn)品質(zhì)量控制，存在重大質(zhì)量問題給客戶帶來損失，公司將可能面臨賠償風險或者被客戶終止合作關系的風險，進而對公司的業(yè)務造成不利影響。

關鍵詞： 神通科技 IPO