餓了么騎士自述：每天送15個小時以上，沒睡過一個好覺

假借獎勵變相壓榨？

過去幾天，餓了么騎士小司在“每天15個小時以上，最多近19個小時”的高強度工作之下，終于完成了第六期獎勵任務(wù)目標。

2月21日晚，小司發(fā)文稱：“第六期任務(wù)在自己的努力下完成了，但是還有好多同事沒有完成，非常的失落。有人問我累嗎？能不累嗎？四天沒有睡過一個好覺，每天時長長達十五個小時以上，最高十九個小時。”

在此之前，小司因在微博吐槽“餓了么平臺變相壓榨騎士”引發(fā)外界熱議。2月19日，餓了么官微對此回應(yīng)稱，“我們確實在一些城市和商圈的單量預(yù)估出現(xiàn)偏差，導(dǎo)致第六期（2月15日至21日）在進行中，這些區(qū)域目標偏高。在此，我們真誠向騎士朋友們致歉。”

盡管餓了么道歉了，但小司并不買賬。其表示：“我請問一下，您說下期活動門檻調(diào)低，我們這期拿不到積分就意味著，我們只完成6期只能乘3.5拿滿七期才可以乘5。那么請問我們過年在這值班的損失誰給？有的人拿到了沒白天黑夜的干精神上的損失誰負責(zé)？你們一句書面道歉就完事了？我們的損失誰來負責(zé)？”

針對小司的質(zhì)疑，餓了么方面回應(yīng)時間財經(jīng)表示：“目前出現(xiàn)爭議的是部分地區(qū)的第6期活動（北京、浙江），由于活動開始時仍為休息日，故起始單量較低，但隨著假期結(jié)束，平臺單量回升明顯，后面幾天的騎士單量也會隨之提升。根據(jù)測算，今年留下過年的騎士中，能拿到全額獎勵的騎士占比會高于往年。”

盡管認為獎勵規(guī)則不合理，但小司并未放棄。此前，其告訴時間財經(jīng)：“這期我一直在沖單，加班也得干到380單。”

變相壓榨騎士？

2月17日凌晨，餓了么騎士小司在微博發(fā)文稱，公司為讓騎士在春節(jié)期間留在工作地推出獎勵活動，卻在后期提高活動難度“壓榨騎士”。

據(jù)小司爆料，今年春節(jié)，餓了么平臺為留住騎士推出了《暢跑春節(jié)優(yōu)選系列賽》的活動。該活動共七期，獎金8200元，但在第六期，餓了么平臺對于跑單的要求大幅提升。有騎士質(zhì)疑平臺臨時提高單量，變相降低春節(jié)加班獎勵。

據(jù)其透露，領(lǐng)取8200元獎金需要積分，具體為：1期350積分需跑290單，2期140積分需跑265單，3期140積分255單，4期420積分需跑235單，5期積分140積分需跑94單，然而到了第六期2月15日至2月21日，310積分需跑380單。

小司表示，大年初四很多商家都未營業(yè)，沒有那么多單量可以跑，但是任務(wù)量卻比正常時候更多，“哪有這么多單子給我們跑，你們平臺心里沒有數(shù)嗎？前面5期是在有單的情況下都沒有超過300單，然而到最后來個380單，你們故意的吧？”

小司還稱，“要早知道是這樣，我們何必放棄回家過年來為你們賣命？餓了么你們也太黑心腸了吧，就因為你這樣，有多少留下在外過年的騎士欲哭無淚，不值得人相信的平臺，壓榨騎士血汗的丑惡資本平臺總有一天會被人推倒，被人們抵制的！”

“餓了么這么做事就不地道，我只是一個普通人。”小司稱，他既然不想讓我們拿到,我必須想辦法也要拿到。因為這個春節(jié)的錢對我來說很重要，“我現(xiàn)在一直在加班加點的干，必須干到七天不睡也要干到。”

道歉缺誠意？

針對上述事件，2月19日，餓了么官方微博發(fā)布《關(guān)于騎士過年獎勵的說明》稱，公司推行的針對眾包優(yōu)選騎士過年獎勵，是春節(jié)補貼之外的額外年終激勵。初衷是保證春節(jié)供應(yīng)，也讓騎士能多掙錢。騎士累計完成大于三期送單量，則可獲得獎勵。完成期數(shù)越多激勵越高。并非網(wǎng)上所說某一期完不成則沒有獎勵。

餓了么還表示，公司已經(jīng)采取兩項行動：“2月21日第六期結(jié)束后，我們會整理出全國所有的訂單有偏差的區(qū)域名單，額外增加補償活動，并公布給騎士。我們還會優(yōu)化最后一期活動的單量設(shè)計，讓更多騎士得到獎勵。”

據(jù)悉，根據(jù)活動規(guī)則，在北京地區(qū)，7個周期的任務(wù)全部完成可得8200元；累計完成6個周期可得5250元；5期3400元；4期1220元，完成的期數(shù)越多，獎勵越高。

這意味著，騎士如果完不成第六期任務(wù)，就得不到相應(yīng)的獎勵，因此蒙受數(shù)千元損失。

對此，餓了么方面回復(fù)時間財經(jīng)表示，“確實有部分區(qū)域跟我們預(yù)測的訂單恢復(fù)量相差較大，我們已經(jīng)在調(diào)整方案。這部分特別抱歉。新的方案也是在充分和騎手溝通的過程中，各地區(qū)會陸陸續(xù)續(xù)出來。”

上海申倫律師事務(wù)所律師夏海龍告訴時間財經(jīng)，從此次餓了么爭議事件來看，類似的機制在傳統(tǒng)企業(yè)中也早已存在，比如生產(chǎn)企業(yè)與車間工人的產(chǎn)量獎勵機制、企業(yè)與銷售人員的業(yè)績提成機制等。如果平臺與外賣小哥間是勞動關(guān)系，這種獎勵機制不能違反勞動合同法的規(guī)定和雙方勞動合同的約定，比如無論外賣小哥是否參與獎勵活動、任務(wù)完成度如何，平臺均不得以這種形式變相強迫勞動者加班或低于約定工資發(fā)放報酬；如果平臺與外賣小哥不存在勞動關(guān)系，類似的獎勵活動也屬于雙方之間達成的民事合同，應(yīng)適用《民法典》合同編的一般規(guī)定，比如雙方應(yīng)在平等、自愿的前提下就任務(wù)數(shù)量、獎勵金額、兌現(xiàn)時間等關(guān)鍵條款進行協(xié)商，而不能強制加入。

每天工作15小時以上？

“完成了！”2月21日晚，小司告訴時間財經(jīng)，他已完成了第六期的任務(wù)。不過，小司的代價是，“四天沒有睡過一個好覺，每天時長長達十五個小時以上，最高十九個小時”。

那么，在北京地區(qū)，有多少人完成了第六期任務(wù)？完成率大概有多少？如此高強度工作時長，是否合情合理？對此，2月22日，餓了么方面回應(yīng)時間財經(jīng)表示：“我們可能需要后臺去查一下這個工作時長是否屬實。第六期數(shù)據(jù)還在核對中，得明后天才能出來。”

時間財經(jīng)注意到，近一個多月來，因騎士猝死、自焚事件等，餓了么多次陷入輿論旋渦。

去年12月21日，北京43歲的外賣騎士韓某偉騎著標有“餓了么”商標尾箱的電動車，通過“蜂鳥眾包”App進行日常配送工作過程中猝死。

1月8日晚，“餓了么”官微發(fā)文《向意外身故的藍騎士致哀》，回應(yīng)該事件表示，推動改進保障提升和結(jié)構(gòu)優(yōu)化事宜，保額將提至60萬元。在新的保險規(guī)則實施前，平臺將提供撫恤金，本次事件中的60萬元撫恤金將在本周內(nèi)交付身故騎士家屬。

緊接著，47歲的餓了么外賣員劉進因“工資被扣5000元，多次討要未果而輕生”。1月11日上午10點左右，劉進站在他工作的江蘇泰州一配送站門口，將汽油淋到了自己身上，引火自焚。醫(yī)院的診斷證明顯示，劉進全身燒傷面積達80%，為深二度到三度燒傷。

近日，春節(jié)長假剛結(jié)束，餓了么因騎士小司的曝光而再次沖上熱搜，餓了么平臺也因此向騎手們致歉，并提出整改措施。“其實，我們并不愿總是看到危機出現(xiàn)時緊急公關(guān)、危機倒逼整改的結(jié)局，而是希望相關(guān)平臺把公信力、把用戶價值前置，別用套路最終套住了自己。”央視網(wǎng)評論認為。

夏海龍律師認為，現(xiàn)實中，類似獎勵活動往往是平臺向外賣小哥在基礎(chǔ)收入之外提供的新的收入機會，其初衷也是通過激勵多勞多得的方式，追求平臺生產(chǎn)效率和小哥收入的最大化，運用得當?shù)脑捘軌驅(qū)崿F(xiàn)多方共贏。平臺作為相對強勢的一方，在獎勵機制的設(shè)計中必定有決定性的話語權(quán)，不排除對高額獎金設(shè)立極難完成的任務(wù)標準，因此使得一些獎勵淪為“空頭支票”。但從法律角度看，這些口惠而實不至的獎勵機制畢竟不同于平臺的法律義務(wù)，因此外賣小哥務(wù)必理性看待、量力而行、安全第一。

夏海龍律師還表示，互聯(lián)網(wǎng)平臺經(jīng)濟的整體市場規(guī)模畢竟在不斷增長，因此不同平臺企業(yè)間始終彌漫著濃烈的火藥味，客觀的說，無論對平臺的消費者還是從業(yè)者來說，得益于充分的市場競爭，他們都享有較為充分的“用腳投票”權(quán)利——對外賣小哥來說，這才是他們與平臺討價還價最重要的籌碼。大平臺耍小聰明實在是愚蠢，再精明的套路都遠不如實實在在的經(jīng)濟實惠，自以為占到的小便宜，恐怕早晚會反應(yīng)在萎縮的市場份額和估值上。（北京時間財經(jīng)譚孜）

關(guān)鍵詞： 騎士 自述 每天 15