深圳深化物流業關鍵環節改革，讓企業“輕裝上陣”

被譽為“全球物流與供應鏈行業發展風向標”的第十六屆中國(深圳)國際物流與供應鏈博覽會，昨日在深圳會展中心拉開帷幕。記者從主辦方了解到，與往屆相比，今年的物博會無論是展會規模還是展商數量均創歷史新高。物博會“版圖”首次實現了國內全覆蓋;同時，吸引全球30多個國家和地區近2000家參展商匯聚鵬城，同臺爭艷。

以深國際、順豐、怡亞通、招商集團、鹽田國際、深圳機場等為代表的深圳物流業全球領軍企業，在本屆物博會上表現亮眼，成為后疫情時代引領全球物流業發展的強勢動力和明星企業。憑借歷經16載深耕與積淀的物博會全球舞臺，以及深圳物流業在近年全球新冠肺炎疫情影響下逆勢強勁增長的奇跡，深圳全球物流業發展高地和中心的地位日益凸顯，影響力與輻射力快速增強。

記者從深圳市交通運輸局獲悉，僅在2021年上半年，深圳物流業增加值就達1141.84億元，同比增長10.37%。全市交通運輸、倉儲和郵政業投資同比增長27.6%，兩年平均增長達到20.0%。

◆深圳重點物流企業超過100家

在當前疫情給全球經濟發展造成不穩定因素的局面下，深圳為何能“突圍”，實現物流逆勢增長?深圳市交通運輸局物流和供應鏈發展處相關負責人向記者介紹，“深圳物流的一大特點是著力培育了一批骨干物流企業。他們在成為行業高質量發展標桿同時，進一步推動了城市物流提質增效，有效降低物流綜合成本。”

據了解，深圳實施了市重點物流企業認定管理辦法，以及市重點物流企業貼息、市重點物流企業一次性獎勵、智能快件箱等資助項目。截至2020年，全市重點物流企業數量超過100家。其中，招商局集團在全球27個國家布設物流樞紐節點，順豐集團躋身全球快遞四強。跨越速運、豐巢科技、越海全球等企業入圍2020胡潤獨角獸排行榜。

在本屆物博會上，供應鏈創新板塊為展會的最大亮點之一。深圳供應鏈發展目前在國內獨領風騷，物流供應鏈上市企業市值超3000億元，規模穩居全國前列。2021年，商務部、工業和信息化部等8個單位聯合公布首批全國供應鏈創新與應用10個示范城市，深圳成功入選。

◆“灣區號”成為深圳物流新“增長極”

記者近期了解到，2020年8月起開行的“灣區號”中歐班列，目前成為深圳物流發展的新“增長極”，成為深圳及粵港澳大灣區聯通歐洲及絲綢之路經濟帶沿線國家穩定暢通高效的國際物流“鋼鐵橋梁”。

“灣區號”的開行，是去年為積極應對疫情對全球產業鏈、供應鏈的穩定性和暢通性受到的沖擊，深圳交通、商務、海關等政府部門，以及鐵路集團、物流公司等多個企業主體協作發力，開辟的海運和空運之外的第三條國際物流大通道，有力保障了本地企業海外交付能力和國際物流通道暢通。這條線路也是目前我國運距最長的中歐班列之一。

據統計，截至今年9月13日，“灣區號”已累計開行達107列，總貨運量達10258標箱，運輸貨物價值近30億元。在“灣區號”的強力拉動下，上半年深圳以鐵路運輸方式對“一帶一路”沿線國家進出口94.5億元，增長29.5%，較公路運輸、海運和空運同比分別高出5.6個、16.5個和38.2個百分點。

◆減稅降費讓物流業發展“輕裝上陣”

為進一步推動物流業穩定發展，深圳還持續深化關鍵環節改革，降低物流制度成本、稅費成本、要素成本，讓企業“輕裝上陣”。

深圳深入落實減稅降費措施：2020年，深圳現代物流業專項資金共協助全市重點企業降低物流成本約2億元;對沿江高速深圳段貨車車型試點通行費半價減免，提升了深圳西部片區貨運交通運行效率，有效降低實體經濟企業的時間成本及經濟成本，2020年共減免貨運車輛通行費約8600萬元;下調深圳港國際國內集裝箱班輪航線船舶以及郵輪航線船舶引航費以及港口設施保安費收費標準，免征進出口貨物港口建設費，2020年，深圳港引航降費約1.2億元，港口設施保安費降費金額約1012.22萬元。

2020年，深圳市重點物流企業認定和物流產業資助業務相關行政審批事項，首次實現了全流程網上辦理。普通貨運業務事項均實現“不見面審批”，部分事項實現“秒批”，申報企業無需預約、無需排隊、足不出戶即可辦理手續，有效為企業行業發展“減負”。

關鍵詞： 深圳 物流業 關鍵環節改革 減稅降費